Сломался у меня гидротрасформатор и обороты скакали +- 150 при езде выше 70 км/ч. Особенно явственно это ощущалось на круизе. Одним словом все повторяло недавнюю тему про обороты на е65 http://www.bmwclub.lv/forum/viewtopic.php?t=32025 пользователя Roman535. Ну там еще вибрация и гул до кучи. Заменил гитротрансформатор на новый, масло и еще кой чего по мелочам, машинка поехала как в сказке! Откатал 5000 км. В эту субботу еду 103 на круизе. Дорога сухая, по этому захожу в резкий поворот где висит знак рекомендуется 70 (в гололед там и 30 ползти не грех). На моей полосе, вродавленна яма приличных размером, см так 15 вних точно, но так как большого диаметра , то если в нее попадаешь то все получается достаточно плавно. Объехать её не удалось. И машина ух в нее, как то сильно аж мне показалось (наверно самое глубокое место нашел). И после этого обороты начинают прыгать +- 150 (раз в 25 сек) как при сломаном гидротрансформаторе, только без гулов и без вибрации. И продолжаеться это минуты полторы - две где то. Дальше исчезает как и не было. Скажу честно ребята у меня всю упало в душе ниже плинтуса. Как опять??? за что??? ааааа!!!! Как пропало, больше и не было за поездку, назад ехал тоже не было. Вчера ездил правда без круиза, но тоже все супер. А на душе боязно. Не хочется опять на неслабые бабки то попадать!!! Кто может объяснить чего это было? Или товарищи Латыши есть у вас возможность спросить у ваших ремонтников, что могла вызвать кратковременые колебания оборотов (при этом скорость постоянная)? А то у нас в Эстонии один ремонтник коробок и тот вечно занят, а официала дятлы, которые его и нанимают. Хелп!