Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

Mercedess W210 VS BMW E39 (рассуждения)

Тема в разделе "Mercedes-Benz", создана пользователем e36..., 16 авг 2011.

Страница 2 из 3
  1. Bibas

    Bibas Особый статус

    Регистрация:
    8 июн 2007
    Сообщения:
    13,761
    Лайки:
    623
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Vmotors
    Адрес:
    BMW Garage
    Сайт:
    #21 Bibas, 17 авг 2011
    Я бы полный 430й в рестайле взял бы легко в замен моей.:hz:
    и хер что на томате, он не мешает делать 6.0 до ста:super:
    + имея 4-х поршневые и 2-х суппорта уже в стоке:super:
     
  2. e36...

    e36... Свой человек

    Регистрация:
    7 мар 2006
    Сообщения:
    847
    Лайки:
    37
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvia
    #22 e36..., 17 авг 2011
    вот, вот одни слова... а я просил факты... :green:

    откуда тема? 2 гоа на 210 отьездил... сейчас почему то настольгия, стал умать, вспоминать... и вооот появилась такая тема...

    Я НЕ ОБСИРАЮ 210-ый!!! Просто хочется попистеть на эту тему и всё...
    У меня был до рестайла, как кстати и е39... комплектация авангард. Правда мотор по-проще, но про динамику я как бы и не писал... ясен пень, какой мотор - такая и динамика... :wink:

    да даже не то что бы я хочу услышать плюсы, я их и сам знаю... я хочу услышать мнения об этих минусах...

    euga, вот странно, дворник мелочь... то мелочь, это мелочь... так вся машина мелочь... VW решает? :hihi:
    помоему Шорошая машина от Пассата :green: и отличается такими нюансами...
    Кстати всегда прикалывали дворники в БМВ, по сравнению с Мерсеесом, Ауди и Фв, реально быстро работают на максимальной скорости... Для меня это плюс...
     
  3. e36...

    e36... Свой человек

    Регистрация:
    7 мар 2006
    Сообщения:
    847
    Лайки:
    37
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvia
    #23 e36..., 17 авг 2011
    в теории да, но в реальности на сс-ке, клима это редкость...
    и в е39 их больше... в первом посте я про это всё и писал...

    из очевидных плюсов Мерседеса, я заметил короткохоная рейка (всего 3 оборота от и до) при этом реально лёгкий руль, и этот один рычаг у руля, типо и дворники и осветительные приборы в одной ручке. Это удобно...

    Дальше как то всё... Даже эта регулировка не электро сидений в спинке - это не так уобно, как во всех остальных БМВ... ну разве нет? :green:
     
  4. euga

    euga -

    Регистрация:
    12 июн 2009
    Сообщения:
    5,466
    Лайки:
    621
    Баллы:
    113
    Пол:
    Женский
    Адрес:
    -
    #24 euga, 17 авг 2011
    я стандартный владелец мерса, мне нравится их дворник, мне его хватает, мне нравится что он один и вообще управление всем на одной ручке:super: может когда я приобрету БМВ я пойму как круто было, но пока поездив, не вижу сильных различий или каких-то недобств, просто в одном так, в другом ИНАЧЕ. не хуже, не лучше, иначе.
     
  5. Bocxog

    Bocxog Свой человек

    Регистрация:
    24 мар 2008
    Сообщения:
    6,221
    Лайки:
    689
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    #25 Bocxog, 17 авг 2011
    в по мне, так не удобно) как-то привычней с двумя :gigi:
     
  6. Bibas

    Bibas Особый статус

    Регистрация:
    8 июн 2007
    Сообщения:
    13,761
    Лайки:
    623
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Vmotors
    Адрес:
    BMW Garage
    Сайт:
    #26 Bibas, 17 авг 2011
    1 если Тебе это принципиально бери е39 или купи рестаил 210-й
    2 на е39 дворник со стороны пассажира работает по принципу 124-го
    3 все есть в рестайле (все пишет и показывает что менять)
    4 всегда удивляло, что даже гавно дизель на 4 котла может не создавать вибраций и лишних звуков в салоне :super: (если двиг не убит, и подушки целые хотя бы на 50%)
    5 т.к тупицы
    6 Тебя сильно интересует из чего сделана ходовая ????:eek:(всмысле материала????) главное, что б комфорт и надежность и адекватная цена ремонта... (тут все + за мерсом)
     
  7. e36...

    e36... Свой человек

    Регистрация:
    7 мар 2006
    Сообщения:
    847
    Лайки:
    37
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvia
    #27 e36..., 17 авг 2011
    2. Да, но в е39 их два и они елают меньший ход, потому успевают... И так как в е39, сделано в 211 Мерсе... Было бы в 210 так удачно, то так и продолжали бы... ИМХО.

    3. Мы говорим не про рестайл... это раз! :wink:
    В рестайле это всё есть...

    5. Согласен! :green:

    6. Да! Алюминий работает иначе. Он может комфорт и устойчивость выполнить одновременно... Как бы спорно, но 210-ый рулится на скоростных поворотах похуже 39-ки... Комфорта больше у 210-го да... Цену, на мерседесе, не щитаю решающим фактором...

    Про лампочки в подсветке... они у меня светились! :haha: Но всё равно, удобно же прото до упора назад ручку с Р на D дёрнуть и всё... чем по этим ступенькам...
     
  8. Bocxog

    Bocxog Свой человек

    Регистрация:
    24 мар 2008
    Сообщения:
    6,221
    Лайки:
    689
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    #28 Bocxog, 17 авг 2011

    салон в Е39, выглядит более современно
    дофига чего на 210-ом, появилось только после рестайла, почему? ведь большинство этих функций на Е39 пошло с начала производства
    4-ех ступенчатые автоматы, почему не 5?
    + мерс, не предлагал рекаро сидения :gigi:
     
  9. e36...

    e36... Свой человек

    Регистрация:
    7 мар 2006
    Сообщения:
    847
    Лайки:
    37
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvia
    #29 e36..., 17 авг 2011
    Привычнее 100%. Но когда я времечко покатался на Мерсе, настолько привык к этому одному рычажку, что его даже сейчас не хватает на е39. Там прикол в том, что на автомате, можно полностью управлять машиной одной рукой... Вторая всегда на подлокотнике... а это мега удобно... ИМХО!
     
  10. e36...

    e36... Свой человек

    Регистрация:
    7 мар 2006
    Сообщения:
    847
    Лайки:
    37
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvia
    #30 e36..., 17 авг 2011
    Воооот, я об этом и говорю... :super:
     
  11. Bibas

    Bibas Особый статус

    Регистрация:
    8 июн 2007
    Сообщения:
    13,761
    Лайки:
    623
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Vmotors
    Адрес:
    BMW Garage
    Сайт:
    #31 Bibas, 17 авг 2011
    ступенчатое переключение на мерсе :love:
    в сотни раз удобней и продуманей:wink:


    210-й хороший автос :super:
    если б не ржа
     
  12. Andrey45

    Andrey45 Свой человек

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    12,220
    Лайки:
    1,474
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    #32 Andrey45, 18 авг 2011
    Если надо доехать из пункта А в пункт Б максимально комфортно, СПОКОЙНО, без стрессов для окружающих и дешево то однозначно 210-й.
    Если требуется противоположное то Е39.:green:
     
  13. e36...

    e36... Свой человек

    Регистрация:
    7 мар 2006
    Сообщения:
    847
    Лайки:
    37
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvia
    #33 e36..., 18 авг 2011
    c минимумом опций ты хотел сказать...
    и запчасти на 210-го не самые дешевые как бы... :wink:
     
  14. TheSame

    TheSame New Member

    Регистрация:
    16 июн 2010
    Сообщения:
    53
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvia, Olaine
    #34 TheSame, 18 авг 2011
    Владею в210 уже почти год - особо нареканий нет, ценник на запчасти не такой страшный, ну и по тяговитости дизельный мерс с ДФИ-шным движком от е39 кагбэ отстает. Хотя крутящего момента помоему у мерса больше. По комфорту - однозначно мерс. По свету - примерно одинаково, ну может у е39 свет чуть получше. Но хочу себе поставить ксенон в туманки(в ближнем ксенон ориг.) - тогда может лучше будет.
     
  15. Bibas

    Bibas Особый статус

    Регистрация:
    8 июн 2007
    Сообщения:
    13,761
    Лайки:
    623
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Vmotors
    Адрес:
    BMW Garage
    Сайт:
    #35 Bibas, 18 авг 2011
    :lol:
    24лс за шаровую
    против 140лс за оба рычага(одна сторона) на е39. и это без сайлентов :super:
     
  16. Pufik

    Pufik New Member

    Регистрация:
    31 янв 2011
    Сообщения:
    1,364
    Лайки:
    105
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #36 Pufik, 18 авг 2011
    Выводы : е39 - the best :bffrb::bffrb:
     
  17. Арко

    Арко Свой человек

    Регистрация:
    2 май 2005
    Сообщения:
    3,091
    Лайки:
    273
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    #37 Арко, 18 авг 2011
    в остальном w210 тоже сильно дешевле чем е39? типо по цене обслуги w210 не далеко от w124?
     
  18. Sick

    Sick New Member

    Регистрация:
    28 июл 2006
    Сообщения:
    427
    Лайки:
    25
    Баллы:
    0
    Адрес:
    рЫга
    #38 Sick, 18 авг 2011
    Да,если это не какой нить *ля АMG,рычаги заднего моста так вообше все такие же как на w124)
     
  19. Арко

    Арко Свой человек

    Регистрация:
    2 май 2005
    Сообщения:
    3,091
    Лайки:
    273
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    #39 Арко, 18 авг 2011
    :hihi::hihi::hihi:
    зы. тока не гнилой w210 найти- из области фантастики, как понимаю...
     
  20. Sick

    Sick New Member

    Регистрация:
    28 июл 2006
    Сообщения:
    427
    Лайки:
    25
    Баллы:
    0
    Адрес:
    рЫга
    #40 Sick, 18 авг 2011
    Есть и вполне ухоженные варианты,тот же мой e430 не то что гнилой,даже толком то и ржавый не был,надо искать только...
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 2 из 3

Поделиться этой страницей