Читал что E46 купе с завода выпускалась с двумя типами подвески жесткой и мягкой, притом жесткая обычно стояла по умолчанию, а мягкая была опционально. В седанах соответственно все было наоборот, мягкая стояла по умолчанию, а жесткая опционально. По сему вопрос, из каких деталей получается отличие мягкой от жесткой и собственно как эти детали определить? И вопрос номер 2, подходит ли подвеска на купе от седана?
К сожалению данный вариант не подходит т.к неизвестно кто и как машину шаманил. Тем более я и так уверен, что подвеска жесткая, но хочу на разборе мягкую взять, отсюда и вопросы.
Жёсткая подвеска ниже на сантиметр-полтора и на рычагах стоят логтипы ///M. Можно взять ещё номера со стоек аммо, и пробить по каталогу.
А почему нет? Мне вот очень дизайном и всем-всем-всем нравится е46, но ее жесткость меня бесит. Человек нашел небольшое решение проблемы, чем фигово?