Не всё так криминально. http://www.arnottindustries.com/part_MERCEDES-BENZ_Air_Suspension_Parts_yid18_pid133.html Да и если CLS шел без аирматика то, по идее, можно поставить простую подвеску.
Я ни чего не считаю. По статистике может и 200К проехать, а может на ровном месте в дороге кончиться без предупреждения. Но если нравиться CLS бери. Машинка стильная.
А так Autohof тебя по адресу отправил: http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=225968 Почитай. Попугайся.
вообще если айрматик пугает то можно взять 350 cls, они большинство без матика, но проехав на том и другом могу сказать, что тот, который с матиком был приятней, подвеска мягче.
Ты конечно уже катался? Дури много. Но вопрос понравиться ли тебе как работает коробка в отношении к бмв...
Osobo mnogo ne katalsja, vrode by mjagko perekljuchalas, no na MB forume nekotorye tozhe pisali chto ona tupit ne realno, na samom dele tak ?
На ходу ЦЛС великолепен, не едет - плывет надо дорогой, при этом еще и достойно управляется, хоть и руль пустоват. А вот в обслуге - что-то среднее между Рено и каким-нибудь китайцем, только запчасти дороже раз в 10. Сыпется все - от замков дверей/багажника, стеклоподъемников и климата - до трансмиссии. Сыпется внезапно и очень не типично для машин такого года и класса. Стоимость каждого ремонта измеряется в подержанных БМВ. То есть это не та машина на которой можно дальше сотни километров от Доменикса отъезжать.
мерсы уже давно не те по надёжности. на 64т\км на ГЛ только что реставрировали рейку и меняли дверную ручку. перестала реагировать на прикосновения (keyless go).
не переживай ты так за аирматик, у меня 180 пробег, все ок. и зимой удобно выехать откуда то и плавность хода отличная и жесткость регулируется и пружины не надо низкие ставить чтобы красиво было
=) a ja tak i ne vzjal CLS, zapugali vy menja... Mozhet kto-to prodaet 535d restyle ? ss,lv smotrel...