Ну если до 90 может греться, то и рабочая 90 должна быть. Я на всякий пожарный меняю все, термостат, помпу, ремни, сальники, фильтра, ролики. И тебе советую, на ауди это не дорого.
Меняй термостат. 70 не есть рабочая температура! Только забрал машину, ролики, ремни, натяжители, термостат... 270 латей сцуко... Зато стрелка термометра всегда на 90, потише работать стала и веселее поехала.
С температурой.. Я лошара Привык к Вольве, смотрел туда же, фигли, разметка на градусы имеется.. С утра сел, смотрю, ёмоё, это же температура масла А вообще к этому автомату нужно привыкать, сегодня стабильно десятку брала, многа Пысы На второй день нашлось довольно много косяков, думаю за пол года исправлю всё
Для аудюшного автомата 10 в городе норм, туповат он. У знакомой одной А3, 5-дверка со 115л.с на степе. 11-12 в городе обычно. Все проверяли, везде ок. Сказали так и ест, ничего не поделаешь. Без косяков никуда, таз то не новый
По расходу не согласен, катались долго на oooo c5 2.5 на степе, расход был до 11 литров, тут хочу максимум 9 видеть С косяками полностью согласен, да и взял за ультра дешево Но вот в задней двери дворник вообще не подает признаков жизни У тебя авант?
Авант, задний дворник пашет, но не пшикал. Из-за этого омывайка под коврик лилась, 3 дня газетами высушивал. Разобрал, почистил, ща как новый. Я тоже относительно дешего взял, но уже 1 к. лс вложений на подходе
Мдэм Я планирую к этому бюджету и не приблежацо Воо, вопрос такой - у тебя на ручке включения дворников есть сверху такая "шалтай-балтай" финтиклюшка? У нее там вроде 4 положения, was ist das?
Скорость движения дворников, обычно это относится к датчику дождя на лобовом стекле около зеркала заднего вида
Я так и подумал, только чего-то как-то не особо заметно эффекта какого-либо, и датчик этот на соплях там весит
Дас ист регулировка задержки в первом режиме. Влево подольше пауза, вправо поменьше. Не датчик дождя конечно, но все же В моем бюджете много сьела музыка, тонировка, сигналка с пейджером, литье, резина, некоторое дооснащение (чип, борт-комп, круиз). Конечно все это лишнее, но мне захотелось Самое главное, почему не жалко, тут нет РЖИ, нигде нет совсем. Как же она меня бесит в Е39, а больше всего бесит сознание того, что через год-два после покраски она снова вылезет.
Ну так это совсем не те вложения, я уж чет очканул, что это ремонты у тебя под 1к подваливают, и тупо прикидывать начал что меня ждет с томатом и PD форсунками А мне вот повезло, у меня это все есть и еще многое-многое-многое с завода. Впервые увидел столь нафаршированную 1.9 А4 По поводу ржи +100500, бесит ужасно, когда тебе нужно думать не только о ремонте авто и его эксплуатации, а так же о том, как бэ у тебя ноги не вывалились
Все эл. стекла, электро кожа с подкачкой, круиз, полный бк, ченжер, электро складываемые зеркала, мультируль, asr, s-line рейлинги Я таких а4б5 честно говоря за 3-4 месяца поисков и не видел в продаже у нас Хочу разве что поставить в будущем 16ые пельмени с А6, и мооожет быть вкорячить Bose музяку или просто воткнуть в стоковые места новые колоночки, хоть и старые справляются на отлично. Ну и кооонеечно же вколхозить хренон
Реально по ремонту с деталями пока латов 300. Но ето так скажем даже не ремонт, а плановая замена расходников. По старым насос-форсункам не так страшно оказывается. Рестварированая на заводе 200-220 латей.