Случилось так, что пришел конец маховику (постукивания на холостых, при манипуляции педалью звук пропадает, появляется, ну все ясно в общем) на новый отпугивает, по этому есть несколько вотпросов: 1) какой допустимый люфт демпферов при осевом вращении, и может ли он быть вообще? не знаю т.к сам новую деталь не щупал... 2) можно ли поставить корзину, диск и демпфер от 3 серии с тем же двигателем (2,5 тдс) ? он на несколько мм меньше в диаметре... (почему от 3? потому что по состоянию, этот демпфер на голову выше всех своих б.у собратьев) 3) есть ли комплекты замены демпферного маховика, на простой, с демпферами в ведомом диске, для БМВ?+цена? (знаю другие марки такое практикуют) сейчас стоит сборка корзина/диск/маховик, от 2 или 3 разных серий бмв, даже запутался, но все хорошо работает ... а на будущее хотелось бы узнать ответы на мои вопросы от бывалых заранее спасибо