Не знаю про е34, но сегодня поменяли реставрированный рычаг на е46. У меня он отходил 90 тыс.км и ещё неизвестно сколько у предыдущего владельца. Где реставрировали - не в курсе.
Виенибас гатве 200Д, цены., сделали передние нижние на е60, уже 3 месяца полет нормальный, гарантию дали на 9 месяцев.. Я не пожалел, что 30Лс за ремонт передней подвески отдал
Конечно несерьёзно! У меня отходили всего каких-то 90 тыс.км. Правда, я уже купил с ними машину, поэтому не знаю сколько они проехали у прошлого владельца.
Я тоже оставил новые рычаги и не сильно убитый рычаг отреставрировал. Через 15-20к км реставрированный рычаг просто в кашу был, при том что с новенькими всё отлично! В итоге поставил новый рычаг и да ну на эту реставрацию!
Нашел ещё одних мастеров занимающихся тюнингом подвески. Утверждают что их солдатики ходят почти в 2 раза дольше оригинала. Поэксперементирую отпишусь.
na ropazu delajut na 7 ke E38 optjezdil 2 goda hotj bi sto a vot na X5 sebe psotavil, bili problemi, ne mogli razval s nizni sdelatj potom vrode uze uluchili kachestvo
Кто скажет что по рычагам где восстанавливали последнее время ??? А то поднял сегодня свою на подъемник,а там сдохли 2 рычага Lemforder которые купил новые и проездил всего 8 месяцев 14т/км и поперечная SWAT сдохла за то же время.Спрашивается за что отдал деньги кто что посоветует Lemforder больше брать не хочу он стал производится в Польше.
Про ЛЕМФЕРДЕР верится с трудом, если бы брал у офиц. представителей в Латвии, даже и разговоров бы не было поменять!!!! Наверное твой лемф. в Урюпенски собирали!!!!
Самый главный косяк реставрации это шарниры ,которые трубой не повернуть и из за этого страдает насос ГУР и все сайленты .