Умер ТНВД, необходимо менять..... Где то, когда то слышал, что у Е34 всё это дело гораздо надёжнее и не требует больших переделок. Может кто сталкивался, разбирается???? Кулибины отзовитесь, нужен дельный совет.
из резистивной в индуктивную можно переделать и наоборот . что одно, что второе не потерпит плохого топлива . и переделка того не стоит . про 2.4 обоснуй ...
Ставь такой же насос который стоял у тебя до этого. В Е39 надёжнее насосы чем в Е34. Механический насос в Е39 это колхозная затея, и ёпрст если не можешь позволить себе насос который должен быть в Е39, то купи гольф. У меня есть насос от Е39. Нижняя часть. 70лс.
Восстанавливай тот насос, что стоит!!!! На самом деле существует на ТДС 2 вида насосов, отличаются эл. частью /Мозгами/. Наверное меньше надо слушать теоретиков, тогда не все так печально будет выглядеть!!! Удачи!!!!
тоесть ты хоче6 выкинуть ецу ,всю электронику и поставить старое механическое Г ,от мотора с другим объемом ходом поршня и тд?
Znaju, cto stavjat plunzer ot NISANA 6kotlovgo pomojmu2.8l tam deametr plunzera bolse, a znacit i gavno mozno lut v bak. takoj gibrit u znakomogo uze god na teplovoznoj soljare gonaet! Cena plunzera cut bolse 100ls! A esli ruki iz pravilnogo mesta, to i pomenjat neproblema!