Может кому пригодиться отчётик по модернизации родного фонарика БМВ, в нете есть статьи разные, но в основном в сложном исполнении. Данный вариант довольно простой, затраты по времени всего пару часов, по деньгам - 10$ + сам фонарик
Я, конечно, ценю оч. умелые ручки и недюжинную смекалку ... но не проще ли за пятёрку заказать на ebay новый фонарь и потратить сэкономленное свободное время с большим толком? Я, к примеру, купил на аукционе доллара за два компактный фонарь в стальном корпусе, который светит: 1. Очень ярко (несколько светодиодов). 2. Лазером (целеуказатель) 3. Ультрафиолетовой подсветкой (проверка денег и пр.) Работает отлично, весьма компактен, прекрасно помещается в бардачок.... Типа такого....
Ээээ, как бы идея в том, чтобы сохранить оригинальный корпус фонарика BMW! п.с. именно потому, что свет родного фонарика меня не устрайвал, я и переделал его на диод.
Да я понял. Мысль интересная, но стоит ли овчина выделки? Очевидно по картинкам, что из оригинального там, - только эмблема. Корпус - такой же Китай, как и всё остальное в нашей жизни.... PS Кстати, я даже не знаю, есть ли у меня в машине этот фонарик, или даже розетка под него. Надо будет посмотреть на досуге.
у меня такой(заряжаемый от разетки), лежит в багажнике. В салоне ему места нету. А оригинальный, закреплён в своём гнезде, немешает. Если ночью, упало чего на пол, его быстрее взять
И приятней вынуть оригинальный,а не ерзать рукой по бардаку в поисках китая,да еще по которому надо ударить хорошенько чтобы светил
И ещё не забываем ставить резистор на плюсовой ножке диода, т.к. полностью заряженный аккумулятор выдаёт 3,9!В а диод у нас на 3,5В рассчитать резистор можно тут
спосибао пригадилос, зделол себе диодний фанарь тепер радуюсь, правдо одна беда почемуто разрежаетса атнасително бистро, эст подазрениэ на то што акумулятор продали старенкий хот и новый