Ещё одна премьера, которая ждёт нас на выставке в Женеве - обновлённая, ещё более мощная версия Alpina B5 Bi-Turbo. ДвигательV8 объёмом 4.4 л оснащён двумя турбинами Honeywell-Garrett, его мощность составляет 540 л.с. (на 33 л.с. больше, чем у предыдущей версии), крутящий момент - 730Nm (в диапазоне от 2,800 до 4,500rpm). Разгон до 100 км/ч - 4.3 с (на 0.2 с быстрее, чем предыдущая версия и на 0.1 с быстрее, чем BMW F10 M5), максимальная скорость - 320 км/ч.
да и сейчас семейные седанчики f10 550-ые тюненные со стейджами .... рвут всех, зафиг там ещё прибавка. и по разгону Ф10м5 G-POWER ни чем не уступает а где то даже быстрее чем e60 G-POWER 800 PS сток m5f10 vs G-Power Hurricane
Да, это все конечно круто. Для германии по банам полетать. Но у нас 2.5 разогнать толком и не где. На самом деле интересно, что будет даже с м5 еще через поколение. И так 4 до ста на одну ос это уже предел. Полный привод еще вытянет секунду, а что дальше???
К тому времени, либо нефть будет стоит 300$, либо экология убьёт их как класс. Так что не фантазируем, что мощности будут расти и дальше)))
Семейный пассат может конечно и нет, там тенденция роста не настолько велика. А вот топовый класс бежит и бежит вперед. Экология душит, нефть растет, технологии становятся все сложней и ресурс у всего уменьшается. Перспектива улыбает.