кто нибудь знат,сколько может обойтись ремонт топ.нас.выс.дав. на 525ТДс 96 года?или лучше б\у купить?а может какой нибудь другой насос подойдет?например от е34?
в dizelcentrsR примерно от 250-300лс. бу это котэ фмешке... или проверять на движке перед покупкой, и все одно требовать гарантию на возврат ежели чо, или вариант понадежнее, но значительно дороже, брать насос и тащить в тот же дизельцентр на стенд. там те его отдеагностируют по полной, будешь знать стоит брать иле нет... но повторюсь, это не дешего. 500лс отдать за ремонт тнвд, имхо имеет смысл, ежели ты собралса кататса на этом авто все эти 10лет, и авто в таком состоянии, что никаких других вложений кроме расходников(масла/фильтра/подвеска), она за эти 10лет не потребует... но это оч сомнительно
200 он живет точно. 200/5=40 т.г. Врядли он так много будет ездить. 10 лет выглядят куда реальней, правда мотору пистец за это время наступит... и вообще е34/39
я себе в прошлом году покупал б/у за 80 лс и до сих пор пробблем нет . проверять и искать надо . у старова насоса ПП нормальная , а голова п-дец . а вы тут 200-500
nasos ocen prosto proverit v garaznih uslovijah. i primerno opredelit skolo on othodit! hotja ego zizn naprjamuju zavisit ot otnosenija k avto!
ога, если без проверок брать, то это котэ вмешке... а на стендовых проверках разоришса... в дизельцентрс таскать каждый насос за тридцаху проверять ну так колись, как там в гараже насосы на коленке проверяюцо?
v tiski , + na AKB,kolco dozatora do upora k PP i kljucom kruti! zivoj nasos vipljunet na 15-20metrov!
Da golovu pridetsa snjat! ctopi k kolcu dobratsa i soljara nalit do polnogo. vnutrenjaja rzavcina pust vas ne pugaet. kazdij vtoroj nasas vnutri rzavij! eto svojstvo soljarkisoderzat v sebe mnogo H2O!
radi interesa poprosite na AZS gde zapravlaetes sertifikat na toplivo, i gljante v stroku soderzanija vodi! zaranie prihvotite voledol!