Кто, что посоветует, какой марки? Не дорогая в обслуживании и более менее надежная. Год, после 2008. У кого какой опыт. Бус, нужен чтобы на нем зарабатывать, а не вкладывать.
Т5 гогно полное, у нас в сопровождении они....не ездят нихрена, Т4 с 2.5R5 вот это машина... но если надо больше, тогда спринтер, но как уже говорили не последний.. про форды слышал хорошее, но судя по тому, что их не так много , значит есть косяки
Посоветовал бы 311 спринтер макси , что-то типа этого: http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cargo-cars/microvans/mercedes-benz/aknoh.html Англики тоже вариант , если хорошо переделаны. И объёма хватает и грузоподъёмности , и экономичный , и идёт хорошо. И с запчастями проблем нет. Только пробег смотреть перед покупкой.
п.с. Мы одного водителя за хорошую работу пересадили с такого на новую модель , так через неделю прибежал с криками *верните мне мой бус, я на этом говне работать не буду ))) *
Насколько старый? Не дорого. Как вариант ЛТ-шку смотри. 2.5TDI - более надёжный 2.8CDI - быстрый, но капризный сцуко
Бери такой http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/mercedes/sprinter/geocp.html вон маршрутники на таких ездят пробег по 500-700 тысяч, насквозь гнилой , но едет и едет , очень крепкий короче Это почему же ?
вот вот я про тоже! и холодосы есть!кст холодос хороший брали у Жопеля какнистранно, правда он новый был, мотор 2.5 ехвл хорошо)) и вроде не сыпался
Когда брал буса особо не думал чего выбирать. Уже в сознании как- то: бус= спринтер ЛТ просто не понра с виду. Транспортер это так что- то небольшое, если брать так по максимуму. Транзит раньше вроде он больше всего асоциировался с бусами, но теперешние почему- то людям не нра. Брал 00г толко потому- что ржавчины было столько же сколько и на 06 двиг 2.2ЦДИ, это конечно не старый добрый 2.9 но тяги хватает, апетит умереный. Правда слышал что ломаются иногда и коленвалы лопаются и головы трескаются. А вот ржавчина тут Мерседес конечно впереди планеты всей Если то как гниёт Опель можно слышать, то как гниёт Мерс можно просто видеть Но если своевременно замазывать очаги, и время от времени перекрашивать то не всё так страшно но если не трогать его пару лет то выглядеть будет как самая убогая маршрутка
+1 к Спринтеру. Есть пара знакомых работающих на маршрутках "ДМК". Ездят без проблем по 700 000 - 1 000 000 км. Невероятно выносливые и надёжные. Но гниют также невероятно.