Inpa русская была? Датчик температуры иммел виду тот, который стоит не далеко от задней крышки впуска. Там кстати рядом еще масовый провод ДМЕ на М60 крепился. Я как то эксперементировал и забыл его подключи. Колбасило двигатель сильно. Как с жором масла? Если все таки мембрана, то масла стало бы поменьше чем было до этого.
всмысле чего с моим тазиком?Если да-то всё просто-две форсунки,а так переделанно почи всё..компрессия удивила,только в одном горшке 10,так по 12..
ne znaju s4em eto svjazano no pri zamene sve4ej v bmw 2.8 ix u menja bilo 3 srazu posle zavodi6 i ne zavesti sekund 10 gloxnet i rabotaet potom ne rovno paru minut ..... Menjal 4 raza za svoe pro6loe stavil original bosh. No vot takuju xrenj zame4jal.potom pravdo srazu vse super,toka rasxod i tjaga vprincipi taza .... Bez izmenenij. A starie sve4i v govno bili vsegda....
на работающем движке отрубал катушки,1 и 7 без изменений..при проверенных свечах и катушках,а также компрессии--токо форсы..
кстати, никто не знает значение 90 ошибки? да и забыл добавить напряжение на катушки тоже по тису проверенно-в пределах нормы,ровно,как уже писал и пок.катушек.
стесьняюсь спросить вкурсе как компрессию меряют вообще? голова не забивалась просто руки дошли всё проверить.