Кто-нибудь смотрел эту машину? Единая тема

+1

 

Эта шутка уже была выше, up

 

С такими возможностями (3500лс на машину + 100лс каждый месяц), можно смело брать Е46, Е39, Е38 или постарше.

 

ололо

 

E38 3.0d-если девушек катать...)
E39 2.5tds/3.0d -если компромисс...)))
Тройки 46 не советую...ремонт не дешевле особо...зато по комфорту они сильно уступают, да и в бюджет почти упирается.
Лучше возьми машину Чуть дешевле и сразу вложись, чтобы потом долго никуда не ездить.

 

Лучше не ТДС, а Д

 

и вот сразу видно человек грамотный, разбирается !


p.s.

 

Думаю вот эта тема больше подходит для твоего вопроса http://ru.bavariancar.lv/forum/showthread.php?t=37138&highlight=выбор+авто

 

серьезно? Кирюш, правда чтоль, дизель 3.0 купил и все девушки сражены? а на 3.5 бенз не ведутся?( или катать дороже выходит?

 

А существует ли какой (пускай) платный сервис для проверки истории машины по вину за рубежом?

 

нужно смотреть, только в институт на ней не ездить

 

сто лат это и на бенз, или тока на ремонты?

 

Думаю "на автомобиль" - это значит на обслуживание. Он же не написал "га горючку".

 

Это сколько надо в месяц накатывать , чтобы ломаться на 100лс =)

 

думаю всё таки это с горючкой. Ибо если на ремонты, то можно любую БМВ брать до кузова е38, 39, 46.

 

не обязательно ломаццо .. ты про покрыхи и колодки не забывай. короче .. беха .. если на ней ездить .. обходится в приличную сумму.

 

такой вот богатый студент. человек наверняка имеет ввиду экоомичный и не ломучий авто чтоб 100лат в месяц и все

 

примерно 300лс в год+ТО

 

Ну да , на бехе надо кататься

 

маловато как то.
у меня больше килолата уходило в среднем. покрых например летних .. хватает на 20к .. а ето уже 500-600лс .. зимка .. ну пока 2 сзона отходила .. на 3ий хватило бу .. еще столькоже ..
рычаги передние и резинки .. в принципе .. раз в год получалось поменят .. масло .. раз в год .. около 90лс .. ну и всякие мелочи .. переодически .. типа свечи, сцепуха, всякие гидроусилители, АБСы и так далее .. тачки то старые .. и переодически ломаются старые узлы .. а они дорого стоят.

пробеги были около 20-30к в год .. короче .. в год уходило больше косаря .. латами .. и ето без учета каско.