96 год, старый разъем для диагностики, интересует, можно ли зная номера контактов, соединить их проводом погасить лампочку аирбега? знаю что с обнулением счетчика масла это работает, а принцип по моему тот же
На новом разъеме клемма не помогала - сутками выжидал, и самому походу никак, только с компом. Думаю что особо технологично ничего не меняется новый разъем или старый...
Я вообще то не очень спец, но когда у меня было ошибка датчика натяжения ремня пассажирского сидения, то мне вместо этого датчика впаивали какое то сопротивление. Так просто выкинуть какой то датчик или убрать ошибку не получалось. Короче, рекомендую к электрику ехать. И еще, насколько мне известно, если неисправность есть, то обнуление ошибки погасит лампочку до первого включения зажигания. Как только снова заведешь машину, компьютер снова найдет проблему и запишет ошибку - и лампочку зажгет.
не знаю как с ремнем, но с датчиком присутствия пассажира обходятся кремниевым диодом и резистором , а я обнаружил что у меня под сиденьями кое что не подсоединино было, вот подсоединил, но ошибку все равно удалять надо, красная лампа режет глаз
Если нет желания ремонтировать,то комплектация как датчик занятости пассажира так и натяжитель ремня убираются из комплектации уже давным давно без всяких дедоспособов типа резисторов или резистор+диод.