Машына как машына , будешь экономить на ходовой будешь часто ремонтировать . Мотор двойка на Ешке По опыту в семье 3.2 бензин уже 5 лет , ничево по мотору ни делалось - 120000 проехали . И без обвеса он убогий
Кроме E200 ничего взять не получится, т.к. с другими двигателями почти ничего нет, а если и есть то цена космос. Машина ищется в норвегии. E200 брать не стоит?
тут на все цены космос. учитывай, что если в холмистом городе, масло поедать будет (живу в Бергене, все жалются на масло)
Да у НИКИТЫМ3 шикарный МЕРС, но мне кажется он лукавит, сам ведь гайки крутит закрытыми глазами и работу соответственно не считает!!!!
2 литровый коммон райл - неубиваемый двигатель. будут у тебя 2 беды - для е-шки по городу нормально, хватает и достаточно, а вот в горах и на серпантине если ездить придётся - его не хватать может мало-мало... - очень долго зимой двигатель этот прогревается (за экономичность приходиться расплачиваться). Так что желательно автономку или догреватель какой иметь в нём. а так, повторюсь, - двигатель ОЧЕНЬ неприхотливый, экономичный и супер живучий
Не понятно о каком МВ идёт речь. бензин или трактор. В Норвегии чаще бензинки. Мерсовские движки не резвые но достаточно тяговитые. Для подъёмов предпочтительней дизель. Тем более 200 объём 2.2 и на низах отличная тяга. Такое впечатление что дефосированная модификация 2.2-200ЦДи задушен на высоких оборотах. На маленьких скоростях нормально подпрыгивает.