Иногда на тёплой машине плавают обороты, ну как плавают (падают, двигатель начинает какбы троить в течении 5-10сек а иногда и больше, а потом востонавливается). И ещё если на второй скорости заезжать в 90градусов поворот, на скорости чуть болше 20км/ч, при разгоне авто начинает дёргаться!!! В сервисе подключали к компу, поменяли датчик "распредвала выпуск", стало чуть лучше но всёравно ужас, и больше ничего не нашли!!! Подскажите пожалуйста ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ, ездить неприкольно так!!!!!!
А может и ТНВД!!! Только Первые признаки, повышение расхода бензина, потеря мощности, подёргивания при работе на ХОЛОДНУЮ.
Забыл написать что Авто БМВ 2,5 бензин!!! может ещё подскажете какие варианты дефектов могут быть (Подёргивания при разгоне и троит двигатель иногда и в это время ухудшение тяги)!!!
датчик новый или БУ? У этих датчиков провода ломаются легко, ибо от времени дубеют. Я так на одном авто датчика три БУ ставил, не помогало. Итог - новый купил=) Съезди ещо раз на компе проверь, на хорошем компе. Может воздухомер. А может ещо и клапан холостого хода глючит. Када датчик глючит, авто становится в аварийный режим вроде. И не трясётся. МОжет воздухомер, лямбда?
Всё окозалось чуть проще, пол проблемы нашли, поменял свечи, колплчки на них, и воздушный фильтр(на всяк.случай), тяга появилась, но всё равно на тёплой иногда обороты плавают(как бы троит), компьютер показывает только (лямбда зонд после катклизатора) всё осталное ГУТ, сервис говорит всё ОК этот зонд ни на что не влияет!!! Какаие могут быть предположения что блин ето может быть!!! Люди ХЕЛП!!!
Была такая же проблема, компьютер ничего не показывал, обороты плавали. надоело менять всё подряд - продал машину. попробуй клапан холостого хода.