2.93: 1.Будет тушить мотор (длинные скорости быстро надоедят). 2.Расход по городу будет больше, чем с 3.46. 3. И до 100км/ч, и после - резвее машина будет.
Пункт №2 : У меня такой редуктор, по городу жрёт много, по трассе - 7л., ибо длинные передачи. С короткими мотору было-бы легче трогаться и вообще в целом двигаться в городском потоке, посему теоретически и расход меньше. Пункт №3 : Машина при более коротких передачах по-моему резвее разгоняется, но меньше едет в пол, или я не прав?
№2 какбы да, но на практике короткие передачи это больше оборотов и выше расход №3 ну так все правильно, короткий это где цифра передаточного числа больше т.е. в данном случае 3.46 это короткий
№2: В данном случае, 2.93 - мега длинный., 3.46 - золотая середина (на мой взгляд). Посему и советую именно 3.46, а не скажем какой-нибудь 4.хх., ибо последний совсем короткий и с таким редуктором мотор действительно будет много кушать. №3: Ну да, 3.46 - короче, чем 2.93, посему и разгон резвее, но максималка меньше. "И до 100км/ч, и после - резвее машина будет" - ни точно описал просто ( словом "резвость" имел ввиду разгон).
вот графики, там скорость по горизонтали и усилие на колесах в ньютонах по вертикали. Точки на кривых это тысячи оборотов двигателя от 1 до 6....