problema takaja u menja 725tds,na gorjachuju ploho zovoditsa,na holodnuju s pol tika,v chem mozhet bitj problema,kto stalkivalsja,kogda mashina holodnaja kompjuter vidaet nadpisj podogrev togda srazu zovoditsa kak gasnet,no na gorjachuju nadpisi netu i ploho zovoditsa,ja tut chital forumi,mnogie obsuzhdali temu,chto u kogoto problema bila tak kak starter stojal menwej mownostju,(u menja kak raz stoit ot drugoj modeli) ktoto stalkivalsja chto s elektrronnoj forsunkoj problema,kto to govorit nasos,ja polzaja obnaruzhil chto wlanchiki obratki potreskani pomenjal verhnii te chto na farsunkah 1 denj mawina luchwe zovodilasj ja obradovalsja chto nawel prichinu no cherez paru dnej snovo,da i saljarkoj popahivaet voobwem budu blogadaren pomoshi
абсолютно ничего она не даст на старый М51. Плунжерная пара голимая как у всех ТДС кто не ставил новую. Поэтому ставь стартер от Range Rovera + норм аккумулятор и езди в своё удовольствие.
1)тнвд(плунжер) 2)плохой стартер/стартер от бензина 3)плохое охлаждение П.с. Аксиль, интересная идея насчет стартера от РР. Скок стоит?
проблема в плунжере. Могу продать стартер от Ренджа с болтами за 35лс с новым втягивающим реле и щётками. Крутит будь здоров. Завтра в Риге буду можем стыкануться заберёшь.
причем тут стартер... тнвд ищи гожий... если дело будет совсем худо, вози с собой будлю воды, не сможешь завестись, польешь водички на насос, он остынет, и попер
херовый стартёр медленно крутит, оттого не заводится. Стартёр от Рэнжа крутит быстрее родного, и потому может завести даже с херовым плунжером По теме, думую кранты ТНВД.
ok esli uvereni chto v tnvd problema pochemu kogda ja na forsunkah pomenjal obratki kotorie bili lopnuvwie,mawina na gorjachuju s poltika zavodilasj, no cherez paru dnej vse vernulosj esli na gorjachuju nazhatj nemnogo pedalj gaza ona s 3,4 oborota zavedetsa
не совсем догоняю зачем стартер? Будь он от РР или мега крутой стартер. Крутить будет на горячую всё равно долго