У меня на моей е39 (535i manual) на больших оборотах блокируется руль. может кто знает как это можно выключить или это что-то вышло из строя?
Руль блокируется механичесеки замком зажигания (при отсутсвии ключа в замке). Других блокировок, насколько я знаю, нет. Скорее всего, надо разбирать механизм замка, и смотреть - где собака порылась. Может это от вибрации на больших оборотах происходит. Если же руль не блокируется в полном смысле слова, а просто становится "очень тяжёлым" - это что-то с гидроусилителем не то. Как бы то ни было, ездить на такой машине я бы не стал...от греха подальше. Старая заметка: Не твой год, случайно?
ne eto ne moj god, u menja 98 goda vo vremja ezdi vse ok prosto na bojwih oborotah posle 2000 i viwe, esli v povorot vkladivaew i gazu daew tezelo ego povara4ivatjblokituetsja , prededuwij hozjain skazal takaja funkcija , 4tobi ne kinula v zanos iz-za mownogo motora pri starte
Чтобы не кинуло в занос - используется система контроля тяги и т.д., но никак не блокировка руля. Тем более, что никакой очевидной связи между текущими ОБОРОТАМИ двигателя и скоростью (линейной, угловой, сносом) машины не прослеживается. Я думаю, это гидроусилитель как-то загадочно барахлит.