priborka!!!

Тема в разделе "E39 (1996->)", создана пользователем Sanjka1, 31 мар 2008.

  1. Sanjka1

    Sanjka1 New Member

    Регистрация:
    18 янв 2008
    Сообщения:
    15
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    Privet takoj vopros!mozet znaet kto kak pribornaja panelj razbiraetsa nemogu strelki snjatj!!!mozet u kogo fotki estj!podskazite pliz!!!!SPASIBO!!! :)
     
  2. WiNGBlade24

    WiNGBlade24 New Member

    Регистрация:
    19 дек 2007
    Сообщения:
    33
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    Programming
    Адрес:
    Riga
    1 sposob: ...далее начал разбирать. делать надо все аккуратно и нежно
    если руки под топор заточены-лучше не соваться. располовинить не сложно,
    далее самый г****й -надо снять стрелки. иногда они сдергиваются легко,
    но в моем случае-потрачено 2 часа только на ето. дело в том,что они посажены
    длиннымипластиковыми трубочками на металлическую ось, которая входит в
    магнитоэлектрическую систему,которая очень и очень хрупкая и не
    разбирается!!!! на этой-же оси очень тонкая латунная пружинка (возврат стрелки) и при попытке банально стаскивать стрелку ось вытаскивается из двигателя и тянет за собой пружинку... вытащив таким образом ось
    вставить ее обратно будет невозможно. узел будет испорчен!
    пришлось подвытащить ось из двигателя на пару милиметров, далее
    медицинским зажимом ВНИМАНИЕ: МЕЖДУ светопроводящей лицевой
    панелью приборки (где стрелки) и белым основанием подсовываю
    и удерживаю ось и аккуратно, между медиц.зажимом и прозрачным
    световодом плоской отверткой увиличиваю зазор,наблюдая за осью!!!!
    чтоб она не двигалась! так я снял стрелки......
    обратно ставятся в 1000 раз легче. главное сразу выставить направление,
    потом скорректировать будет нелегко.
    далее вывинчиваем саморезы (звездочка филипс) удерживающие подставку
    дисплея,очень аккуратно отделяем металлическую рамку от дисплея
    НЕ ПОВРЕДИТЕ САМ ДИСПЛЕЙ-он очень тонкий и хрупкий-стекло 2-3 мм!
    если до этого места добрались-то 90% успеха обеспечено!
    аккуратно извлекаем дисплей из белого держателя и видим шлейф,
    приклеенный одной стороной к плате, другой к дисплею.
    нам нужна сторона с платой!
    берем тонкую швейную иголку и задача для людей с хорошим зрением:
    надо проткнуть каждую токопроводящую полосочку на шлейфе хотя-бы
    в двух местах....каждую!!! они темного цвета и очень узкие. кол-во- примерно 200-300.... дело кропотливое, нельзя промахиваться, и очень сильно давить...
    задача прожать проводящий клей,который там уже нанесен. НИЧЕГО
    ОТРЫВАТЬ НЕ НАДО!!! и никакой клей не нужен! после всей процедуры все
    аккуратно собираем и наслаждаемся своей работой
    еще раз: если вы не уверены в своих возможносях-не делайте этого!
    перед разборкой надо пометить где находятся стрелки, перекинув их через
    ограничитель. потом устанавливаете их в тех-же позициях и перекидываете
    обратно. стрелки должны возвращаться на исходные позиции без заеданий
    иначе будут клинить при работе.
    (c) Virezka s foruma

    2 sposob: akkuratnenko raskalenoj igolkoj delajut razrez na jubke strelki i snimajut ejo
     
  3. Sanjka1

    Sanjka1 New Member

    Регистрация:
    18 янв 2008
    Сообщения:
    15
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    Sposibo!!! :)
     
  4. sys9291

    sys9291 Свой человек

    Регистрация:
    23 июл 2004
    Сообщения:
    297
    Лайки:
    10
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    jesli os viletit to priborku na pomoiku.... a rashodometru strelku sjomnikom snimat nado... inace k osi nepodlezis...
     

Поделиться этой страницей