может кто сталкивался с такой проблемкой по сигнализации.: Централка неоткрывается с пульта. Открыл дверь ключом, заорала сигналка секунд 15-20сек потом затихла. Вставил ключ в замок зажигания -снова орет сигналка. Нажимаю секретку загорается панель(все как обычно) поворачиваю ключ - а стартер молчит. До етого 5 лет откатал на ней без проблем, утром поставил машину на стоянке все было как обычно, через часа 2 вернулся - пульт нереагирует. Батарейка новая. загорается индикатор на пульте при нажатии на кнопки( на пульте 2 кнопки -откр. закр. и ниодна из них неработает ) е39 525 тдс 98 г
У меня такое было всегда когда рядом со мной парковался Мерс глазастый с какой то нештатной сигналкой. Моя сигналка просто напросто прекращала работать. х3 может и у тебя такое.
Попробый ключь привязать к машине . Вставляеш в зажигание поворачиваеш в положение 1 , вытаскиваеш ... зажми ктопку откыть машину и держи нажатой , в ето время 3 раза нажми на закрыть , отпусти все и проверь работает ли
А вот тут ты неправ. П.С. Сними с сигналки машину другим ключом, а потом сделай привязку нерабочего ключа(Если конечно дело не в самом ключе).
Если сигнализация DWA ШТАТНАЯ, брелок в оригиналном ключе, то симптомы похожы на рассинхронизацию брелка с DWA,по причине сдохшей батарейкi,принцип синхронизации может быть в некоторых моделях разный,у меня таков(e39)- ниже описанные действия относятса к рассинхронизированному ключу либо другому ключу у которого частота 433 мгерц 1. Вставьте ключ в замок, и поверните его быстро в положение "1" и обратно 5 раз. 2. Выньте ключ из замка зажигания. 3. Нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". 4. Вставьте ключ в замок и включите зажигание. ПэС- Если у вас есть еще один незапрограммированный ключ, повторите п. 3 в течении 30 секунд.после как все за работает не медленно в магазин за пивом и отмечаем
Аварийное отключение сигнализации* Если нормальное отключение охранной сигнализации на запертом автомобиле окажется невозможным, то следует действовать следующим образом: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отоприте дверь ключом (при этом в течение 30 секунд будет звучать сигнал тревоги). 2. Сядьте за руль, закройте за собой дверь и еще до прекращения подачи звукового сигнала вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение 1. 3. Дождитесь, пока погаснет контрольная лампа, а единый замок сработает на отпирание остальных дверей (примерно через 10 минут). В течение этого времени не открывайте свою дверь, а ключ в замке зажигания должен оставаться в положении 1. В результате охранная сигнализация будет отключена, 1. Вставьте ключ в замок, и поверните его быстро в положение "1" и обратно 5 раз. 2. Выньте ключ из замка зажигания. 3. Нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". 4. Вставьте ключ в замок и включите зажигание.
я то не забыл прочитай еще раз внимательно первый пост про последовательность действий - если прояснение не наступит, го читать книжки
Абсолютно точно РОДНАЯ сигналка выключается, как только EWS увидит родной ключ. В данном случае, на 99 %, речь идет про НЕРОДНУЮ сигнализацию. Как ее (неродную) подключили известно только тому, кто подключал
Нет такой неродной сиги, которую бы не нашел путный, компетентный электрег... не имея ограничения временных рамок естестно
Там написано про снятие секретки, а об отключении штатной сигналки нет ни слова. Так, что читай первый пост сам. П.С. Была такая же ситуация, как у автора. Жена не смогла открыть машину при помощи кнопок, ключом открыла, машина поорала, но так и не завилась. Приехал со вторым ключом, снял сигналку, занова привязал ключи и стало все впорядке.
ШТАТНАЯ сигналка ВЫКЛЮЧАЕТСЯ как только Вы вставили и повернули РОДНОЙ ключ в замке зажигания. Других вариантов в штатной системе не предусмотрено P.S. На штатные кнопки, на ключе, можно подключить и ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ сигналку, тогда возможно, что ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ сигналка снимается только с радиоканала.
Наверное у меня Е39 другая, если вставить родной не привязанный ключ то сигналка не отключается (если не ждать 10 минут в 1 положении), а при повороте ключа ещё и орать начинает...
Привязка неполучилась. Знакомый отрубил сигналку на блоке, чета еще там пошаманил пару минут, вобщем машина заводится, секретка работает, централка только с ключа. Пока нет времени на выяснение причин, а предварительная версия что сдох приемник сигнала, второй пульт ДУ я просрал давным давно.так бы поточнее можно было бы выяснить причину выхода из строя. Спасибо чуваки за отзывы !!!