Люди может кто сталкивался-такая проблема: когда глушу машину, продолжает что-то гудеть в районе штатного моника + к этому акума разряжается но как ни странно не всегда. Короче стал разбираться и прищел к тому что при вытаскивании предохранителя климатконтроля - шум изчезает. как думаете что с ним может быть? шум как будто моторчик работает какойто Заранее спасибо за инфу
Жужит ось крыльчатки всасываюшая воздух в салоне, если через 16 минут не выключается - то ёжик мозг парит, ёжик паять надо или замена его.
А ёж то причём тут ? он регулирует обороты вентилятора печки, а то что жужжит это маленький моторчик в самой климе
U menja takaja ze problema,akuma novaja za 2 dnja saditca.Ute4ku proverjal,vsjo v norme,zasipaet kak polozenno 4erez 16 minut.Probival 3 akumi novie stavitj,vsjoravno razrjazajutca.Kto podskazet,6to eto za beda i 6to delatj?
Podklju4ali tester na ute4ku,ute4ki net.postojala 3 dnja i ne zavelasj.Privezli novij akum s magazina,postavili i 4erez 2 ili 3 dnja opjatj sela.Generator rabotaet,ute4ki net,vse elektriki govorjat vsjo vnorme,no akum sdihaet,osobenno kogda stanovitsja holodnee.Letom za dnja 4-5 saditca v nolj.Vot i sizu,kubaturju 6to eto za hrenj i 4o delatj.
так может в сигналки дело? проверь её. у меня из-за сигналки сжирало аккум. видно ещё в те времена кривые руки её ставили - как результат утечка!
Da,budu probivatj signalku otklju4atj.V4era pomenjal generator,segodnja zavjol bez problem.Moz generator zral,u nego vrode kak otdeljnie mozgi?
Братья по разуму, помогите мне недалекому... дождался спящего режима в своей Е38 2001.г.в. из блоков осталось только музыка. ченджер и видео. штатная сигналка и вебаста имеется. померил амперы-показывает 1.7 Этоже вроде много или нет!??? у друга га Е39 со всеми яйцами...тоже самое по амперам, поэтому я в замешательстве. сегодня с утра не завелся, вот думаю всеже покупать акуму. Вообщем народ подскажите какая норма по амперам долэна быть?может всеже к електрикам...
может я неправильно земеры беру как правильно вообщe мерить? я подождал 20 мин. потом отсоединил акум и поставил между клемой и укумом а амперметр. как то так кстати сразу начал чееджер работать.это значит машина проснулась? народ направьте плиз в правильную сторону. а еще при отсоединении клемы от акумы орет штатная сигналка, это вообще нормально?
конечно не правельно ! ставишь в разрыв плюсовой клемы амперметр,закрываешь машину, ( в багажнике язычек замка отверткой задвинь,типа как он закрыт ) 16 минут и смотри что будет показывать
Я незнаю как на е38 но на е39 у меня клима невсегда сжирала акум, могла машина и около недели простоять и всё было ок,а бывало вечером поставишь машину утром дохлый акум п.с. тоже также мерил утечку
На е53 у меня периодически садился аккум, работал вентилятор салона... Кажется меняли что-то в блоке климата, прошло всё