Утром двигатель запускается только с 4-5 попытки

Тема в разделе "E60, E61 (2003->)", создана пользователем free2go, 24 фев 2013.

  1. free2go

    free2go New Member

    Регистрация:
    7 фев 2009
    Сообщения:
    10
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    Добрый вечер, помогите пожалуйста советом что делать. Проблема такая - утром уже в течении месяца (до этого всё было нормально) двигатель запускается с 4 - 5 попытки. Поворачиваю ключ, стартер крутит но ничего не происходит. На 4 - 5ой попытке машину начинает трясти, двигатель тарахтит как трактор и с трудом подхватывает, запускается. Всё, через 10 минут ее можно глушить и она будет заводиться нормально с пол-оборота, как и в течении всего дня. Потом утром опять та же история. Машина Е60 2005 год, дизель 2.5, автомат. Ездил в сервис, оставлял машину на 3 дня - в итоге сказали что утром на первом пуске разное давление по форсункам. Спросили где заправляюсь, честно заправлял в течении года на Статоиле Д-Фортис Плюс. Сказали сменить Статоил на Несте, дали присадку "MOTUL DIESEL SYSTEM CLEAN" сказали выкатать бак и должно помочь. Если нет придётся менять все форсунки. Бак выкатал, заправляюсь на Несте - проблема осталась. По утрам всё такие же мучения, потом весь день всё в порядке -даже если оставляю машину на 5 - 6 часов. Неужели проблема в форсунках?:hz: Почему тогда проблемы именно с первым холодным пуском? Когда недавно было +3 - +5 по утрам, запускалась нормально - температура упала и опять по новой. В остальном ничего не поменялось, двигатель работает тихо, ровно, расход не увеличился, разгон плавный. Всё произошло после очередной заправки, утром стала плохо заводиться. Буду признателен если поможете советом что это может быть!
     
  2. IXT

    IXT Свой человек

    Регистрация:
    17 янв 2008
    Сообщения:
    4,533
    Лайки:
    205
    Баллы:
    63
    Адрес:
    BMW garage
    Нужно смотреть по компу в чем проблема, или насос давление не держит или тупо реле свечей не работает , причин не так уж много .
     
  3. free2go

    free2go New Member

    Регистрация:
    7 фев 2009
    Сообщения:
    10
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    Реле свечей поменяли - отпадает.:so: Машину смотрели по компу - в Senson Auto это всё было. Неужели форсунки? Почему тогда в течении дня не колбасит, не дымит, не льёт?
     
  4. IXT

    IXT Свой человек

    Регистрация:
    17 янв 2008
    Сообщения:
    4,533
    Лайки:
    205
    Баллы:
    63
    Адрес:
    BMW garage
    Если реле и свечи новые, то всего скорей уходит топливо
     
  5. free2go

    free2go New Member

    Регистрация:
    7 фев 2009
    Сообщения:
    10
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    Обратно в бак? Какой-то клапан на обратке не держит или невозвратник? Свечи новые.
     
  6. IXT

    IXT Свой человек

    Регистрация:
    17 янв 2008
    Сообщения:
    4,533
    Лайки:
    205
    Баллы:
    63
    Адрес:
    BMW garage
    Наверно стоит поискать причину в топливной системе, попробуй утром посмотри на топливную трубку, там соляра или пузыри.Подкачивающий насос может пропускать в обратку.
     
  7. Xok-

    Xok- Moderator

    Регистрация:
    17 окт 2006
    Сообщения:
    4,014
    Лайки:
    367
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Адиса Беба
    Ну посуди сам, если проблема появляется только при отрицательной температуре, то причем тут форсунки?
     
  8. free2go

    free2go New Member

    Регистрация:
    7 фев 2009
    Сообщения:
    10
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    Так и я о том же.:ok: Потому и обратился за советом сюда.
     
  9. free2go

    free2go New Member

    Регистрация:
    7 фев 2009
    Сообщения:
    10
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    С субботы машину не трогал. Сегодня +9 стояла на солнце, завелась с полоборота! Как???:pray:
     
  10. PyCaK

    PyCaK New Member

    Регистрация:
    27 ноя 2009
    Сообщения:
    175
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига/Югла
    была хонда у меня, так она наоборот, когда постоит на солнце - не заводилась. толкали в тень - заводилась. проблема пропала после снятия блока предохранителей и вставки его же обратно, с темиже предохранителями. много времени тогда провёл в сервисах.
     
  11. mexanist

    mexanist Member

    Регистрация:
    28 фев 2013
    Сообщения:
    152
    Лайки:
    6
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Windau
    Ну как? Проблема решена или еще актуальна?

    СУГУБО ИЗ ЛИЧНОГО ОПЫТА. Очень похоже по описанию на одну знакомую проблему, которая случилась пару лет назад на 1,7D компакте E36. Все местные сервисы разводили руками и "проговаривали" к замене все что можно на топливной системе, а один особо одаренный даже "списал" турбину (причем основательно мотивировал свой "диагноз")

    ЧТО БЫЛО: Знакомый посетил сервис с заменой всех фильтров (обычная обслужка).
    После этого "что-то" пошло "не так" (утром только с 4-5й попытки схватывает, далее весь день без проблем, при трогании чуть тупила, но потом ехала). Искали долго, пока самостоятельно не сравнили с другой БМВ КАК подключены пластиковые зажимы на топливном фильтре.
    Один шланг был воткнут не до "щелчка" (но держался крепко). Вставить его правильно удалось только когда намазали колечко и сам фитинг силиконовой смазкой, без этого ну никак, хоть все было в саляре.
    Неисправность: Подсос воздуха. Ночью, топливо самотеком сливалось в бак (он ниже фильтра) создавая воздушную пробку.

    ***"утром на первом пуске разное давление по форсункам" - если из обратки слилось самотеком, то так и будет, т.к. там воздух.

    Сразу никто не обратил на это никакого внимания. Утечки топлива через это соединение не было.

    Резюме: Похоже на подсос воздуха где-то. Проверьте наверняка все топливные шланги особенно до топл. фильтра, и все места куда могли и не смогли, но хотели залезть сервисмены.
     
  12. free2go

    free2go New Member

    Регистрация:
    7 фев 2009
    Сообщения:
    10
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    Проблема ещё актуальна. Только завтра поеду в сервис, будем смотреть. Топливный фильтр мне меняли в Ноябре, а проблема эта началась в Январе. Скажу чтоб на всякий случай глянули как фильтр подсоединен.
     
  13. b55

    b55 Member

    Регистрация:
    4 фев 2008
    Сообщения:
    207
    Лайки:
    8
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Latvia
    а масло когда меняли и какое? может оно как холодец становится уже при -1
     
  14. Старый

    Старый Свой человек

    Регистрация:
    24 ноя 2009
    Сообщения:
    1,338
    Лайки:
    116
    Баллы:
    63
    Адрес:
    Riga
    У меня похожая проблема. В сервиссе определили, что полетел блок управления топливным насосом. Посмотреть вложение 121208
     
  15. free2go

    free2go New Member

    Регистрация:
    7 фев 2009
    Сообщения:
    10
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    Масло менял в Ноябре. Залили то что стандартно в Senson Auto льют французский IGOL 5w30.
     
  16. free2go

    free2go New Member

    Регистрация:
    7 фев 2009
    Сообщения:
    10
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    Завтра поеду, скажу чтоб посмотрели и блок управления насосом и фильтр топливный однозначно менять - потому как промывку я эту Мотуловскую выкатал.
     
  17. Crash_LV

    Crash_LV New Member

    Регистрация:
    20 авг 2012
    Сообщения:
    25
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    в общем была такая же проблема..

    поменял свечи и реле вместе, две недели заводилась норм, потом баЦ! и все, как только минус ни в какую..

    по компу ошибок нету

    насос отпадает-тк в теплую погоду заводится норм..

    в этоге попросил ребят переставить старое реле обратно! и все стало опять заводится! уже почти месяц все норм
    так толком и не поняли в чем было дело..

    попробуй поставь старое реле назад
     
  18. free2go

    free2go New Member

    Регистрация:
    7 фев 2009
    Сообщения:
    10
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    К сожалению старое реле осталось в сервисе и скорей всего давно пошло в мусор. Вчера когда отдавал машину, сказал что может топливо за ночь уходит в бак обратно. На что мне ответили - что это как раз и может быть из за форсунок. Разве такое реально?
     

Поделиться этой страницей