Ну 119 6.0 ещё найти надо постараться)) их машин то особо не встречается, а на разборку так темболее. А вот 113 если адаптировать с 430 или 55 должен бодро ехать!
E50 347 Л.С. и Е55 354 Л.С. 7 Л.С. разница и объём работ по свапу. Если заморачиваться 113 м то компрессором.
HP - это одно, а вот крутящий у этих моторов: 119 Е50: 480 при 3750 113 Е55: 530 при 3000 Разница ощутима реально. Имел возможность затестировать обе в один день. P.S. Интерес к деталям есть у кого?
Вот ты смешной! Кому твои детали здесь нужны! бэнзклуб мбклуб и всё .ру знаешь? Там реальней поймать покупателя!
Есть интерес к комплекту обвеса но на фэйсифт.За 3 кило отдать двигло с коробкой это мощно,когда у нас 3 месяца на сс.элвэ валялся битый e55 уже с m113 за 2 килоевро.
И не говори! Вторые из Бауски движок Е50 пытаются за 2К евро пристроить. Такими темпами видимо получится!
В Бауске автомобиль не заводился пару лет. Боюсь там в цилиндрах уже пауки живут Смотрел его в живую - печаль с колхозрешёткой вместо оригинальных вставок закрывающих крюк, что в принципе уже говорит о досмотренности авто))