BMW E39 525i M52. Был двигатель M52 2.0, поменял на 2.5 М52. Все было хорошо, начала тупить. Погнал на диагностику и компьютер показал что, мол пора менять воздухомер и датчик колена. Заменил воздухомер и датчик колена и проблема все равно осталась, а на диагностике показывает что все четко! Ребята, подскажите где проблему искать ? Help Help Help... Псц сейчас как на Опеле себя чувствую е З.Ы. - Забыл упомянуть, тупняк появился после того, как я в лужу заехал!