Модной нынче темы четырёхдверного купе (а ля Мерс CLS, БМВ Х6 (также если будет 8-ая серия)) коснулся и любимый всеми Фольсваген. Passat CC
Как бы не пыхтел и не распалялся шваген он останется "народным авто" Фаэтон не попер и это не пойдет. Не пересядут люди с Мерседеса/БМВ/Лексуса/Ауди на "народный" Ведь именно на них он целит этой моделью
Гибрид CLS и Peugeot 407... Целевая аудитория должна быть - европейские бизнесмены, бедные и семейные =)
да и нижняя часть заднего сидения тоже цлс... вопще не понимаю почему фольц такой дорогой... вот едет фольц любой - и никаких эиоций не вызывает...
А вспомни, чем была Ауди лет 15-20 назад? Когда сделали V8 и первую А8 - это тоже был полный провал. И именно по тем же причинам: люди их не покупали, потому что в сознании Ауди была такая же народная машина для сельских врачей. А сейчас... Не пересядут люди с Мерседеса/БМВ/Лексуса/Ауди на "народный"... твои слова! Значит, пересели люди в народный Ауди. То же самое будет и с Фольксом. Первые 2-3 поколения Фаэтонов и этих купе - это смертники. На прибыль от них никто не рассчитывает, а просто просто подготавливают покупателей к тому, что теперь VW будет играть и в высшем сегменте.
http://www.uzcarmagazine.hostell.net/2007/12/07/v-koree-sostojalas-premera-hyundai.html Фары от е90, решетка мерса. Акуели в конец При этом они пытаются избавится от иммиджа "дешовой" марки. Ну и пусть, но на Хьюндай не пересяду. Так и фольксваген в "умах" многих какое-то время будет оставаться на несколько уровней ниже БМВ и МЕРСА.