Просмотрел внимательнее 5-го сентября, Лучший 14-й - 1:35,69, потом 12-й - 1:35,71, примечательно что 1-й круг был за 1:36,05, т.к. сзади на хвосте повис 911
Я кстати на ринге заметил когда за кем-то быстрым едешь скорость заметно выше получается, даже если тот кто спереди в 30 метрах, удивительно. Думал для эффекта на хвосте надо висеть, ан-нет...
PSS попробовал и на Бикерах, очень понравились, да что там говорить проехал на них быстрее чем во вторник на умирающих сликах. 1,37.0, и если бы не часть трассы облитая водой каким-то вредителем думаю вполне реально 1.35,х. Racelogic и Harry с гпской выдали одно и то же.
Не знаю на сколько точно,но с с пашей по времени вы ехали вровень...1.38 ....примерно,среднее время зрителя...Диски на последнем круге в темноте у 300 ,были реально Агонь..
Если у меня помеха была на круге заметно влияющая на время, я дальше уже просто не ехал на полную, какой смысл выжимать все соки тогда. И жал на полную уже только с каждого следующего круга. Про тормоза да, мне показывали флажёк на 4-5 круге, я потом ехал круг без торможений и затем снова на полную.
Было бы интересно посмотреть на свои пылающие диски со стороны Кстати я был практически уверен что ценность дисков в комплексе тормозной системы невелика, но вот факт - на DBA когда диски раскалялись до красна тормоза оставались такие же эффективные, а вот на этих Брембо (которые были поставлены наспех потому что было срочно надо и которые в 3 раза дешевле) как только диски раскаляются тормозить приходится на 10-15 метров раньше после скоростной прямой.