Добрый день, Неблагополучно съездил на техосмотр. Выяснилось что нужно менять цитирую из больничного листа: "Labais apakšējais priekšējais balsta šarnīrs". На месте парень мне указывал на деталь под номером 4 (если перейти по ссылке): http://www.realoem.lv/showparts.php?lang=lv&hg=31&fg=05&btnr=31_0617&mospid=47545&gear=M Как я понимаю данная деталь не является той, что написана в больничном листе. Мое предположение, что "Labais apakšējais priekšējais balsta šarnīrs" является деталью под номером 11. Так ли это ? Поправьте, если я ошибаюсь. Исходя из предыдущего сразу несколько вопросов: 1) Есть ли у кого самостоятельный опыт замены данной детали (насколько геморно) ? 2) Какого производителя лучше покупать. Мне предлагали "Lemforder" за 80 Лс и ещё хз кто-то за 50 лс. Есть ли существенная разница, либо можно сэкономить ? Так же нужен совет по покупке задних амортизаторов. Какой производитель лучше брать и насколько трудоёмко менять самому ? Спасибо.
да я бы вообще не менял ничего (люфта сильного нет), кроме мартёра, который в месте крепления лопнул )) ну а смотреть будут на то, что написано в больничке, поэтому я и хочу понять, что это за деталь. Будет другой мастер, увидит, что эта абракадабра меняна и все путем. П.С. Вечно проблема была с технического латышского на доступный русский перевести.
Все таки как выяснилось, это деталь под номером 11, если исходить из больничного. А мне этот парень с ТО указывал на 4... Вопрос к знатокам, есть ли отличие в подвеске на e39 кузове в послерестйле, по сравнению с M версией. Если пробивать по VIN номеру, у меня указан тип подвески - спортивный. Ну она так и выглядит. Тоже ли самое на M ?
Номер 4 У м ходовой отличается диаметр стаба и амортики, к рычагам это не относится У самой м ке, ходовоя совершенно другая
Подожди месяц, и поедь еще раз проходить. Вдруг во второй раз не заметят. )) Да и в следующий раз фоткай на телефон, чтобы уж наверняка. Или стяжку пластиковую надень. Ну, а если по теме - то это верхний рычаг. Сверху как бы по картинке только детяль номер 4 подходит. )
1) в следующий повторный раз они будут проверять только эту позицию 2) даа одень стяжку и вообще если че то отвалится одень стяжку, и потом на свой гроб можно будет эту стяжку одеть если есть неисправность ее нужно устранить а не стяжку натягивать
Через 30 дней. Я имел ввиду не повторный, а по новой. Не суть важно, 30 или 31 день. По тексту сообщения можно и догадаться было. ;-) По второму пункту HETPE3B все сказал. ;-)
Скорей всего под номером 4 ,она быстрей летит,я сам себе менял и скажу если болты окислились очень геморно,а они явно окислены после наших зим ,за 50 лс говно купишь,для экономии лучше езжай в сервис и делай реставрацию их,один обойдётся в 35 лс где то и будет как новый ,работа оба поменять латов 20,если в риге живёшь могу номер сервиса дать,там грамотно всё делают,проверенно.