ana hotjab ne u6atanaja ne ustalaja i ezdili na nej dva raza v god babka s dedom za gribami))))a eti spalirovanie gnilie musarki cem lutse? pod plasmasoj gnilj god 96 teh 10 2014 masina rabotaet kak cjasiki i rzavcini net
ana hatjab ne u6atanaja ne gnilaja i ne ubitaja kak bolj6instvo 36 34 zato v spolerah))))))) na masine ezdil ded za gribami i obratno v garaz dvizok pajot kak cjasiki teh svezij s pervova raza 2014 10
inna, , быстрее убирайте транслит, пока не пришла администрация ) Если реально машина идеал, то цена почти что адекватная(латов 100-150 минус) . Удачи в продаже, иногда находятся ценители таких экземпляров, только если реально живой кузов.
вот етова незнаю деда не стала бабка решила продать самое главное что кузав целый а движок и каробка пает я давно невидала таких состояний дажее у маей 528 движок похуже аставилаб сибе но деньги нужны а так залила бензин поменяла номера так как были старые стерла пыль и на тех осмотр получила наклейку нна год за 5 минут да нет асобых наваротав зато заводится не гнилая попу греит и вложений не требует есче добавила пару фото
Наклейку на год за 5 минут? Видимо 5 минут это был последний раз, а до это на ТО и в сервисах проверили порядочно времени, да и дед с бабкой скорее всего плохо знали, что такое сервис или пенсия была небольшая, раз столько единиц даже на втором разе Pārbaudes veids: Atkārtota pārbaude Marka, modelis: BMW 320 Reģistrācijas numurs: JJ8179 Nākošās apskates datums: 06.10.2014 Nobraukums: 268003 Novērtējums: 1 - Ar pieļaujamiem defektiem CO (%): 0.00 CO paaugst.(%): 0.00 HC (ppm): 0. Lambda: 0. Degvielas veids: Benzīns Pilna masa (kg): 1795 Pašmasa (kg): 1410 Detalizētais vērtējums: Kods Novērtējums Trūkumi vai bojājumi 601 1 Nesošās konstrukcijas stiprību neietekmējoši korozijas bojājumi. 703 1 Nedaudz bojāts barošanas iekārtas cauruļvads. 418 1 Neliela bremžu cauruļvadu korozija. 608 1 Priekšējais tilts. Funkcionalitāti neietekmējoši amortizatoru bojājumi.
я согласна тачька не новая но зато за рулем не сидел малалетка у каторава в галаве кроме педли газа ничево нет и по сравнению с многими авто на сс.лв ана в хорошемм состоянии да нет сполера буфера и крутых дисков но зато масло не жрет кпп не сучит абароты не плавают цепь не рычит как у 90 проц бмв и кузав не шпаклеваный 300 раз а 4 еденицы неговори т ничево асобинно корозия кузава в лв машыне год и ставят корозию и была у меняя согласна тачька не новая но зато за рулем не сидел малалетка у каторава в галаве кроме педли газа ничево нет и по сравнению с многими авто на сс.лв ана в хорошемм состоянии да нет сполера буфера и крутых дисков но зато масло не жрет кпп не сучит абароты не плавают цепь не рычит как у 90 проц бмв и кузав не шпаклеваный 300 раз а 4 еденицы неговори т ничево асобинно корозия кузава в лв машыне год и ставят корозию и была у меня е60 2006 и тоже писали карозия такшто ета не покозатель
Где я до каждого докапываюсь? Просто когда говорят, что прошли ТО за 5 минут, имею ввиду с первого раза, при этом не так, да ещё и единиц достаточно, при этом в каждом посте нахваливается какая крутая тачка, эксклюзив, раритет и т.д., то да мне это не понравилось и я просто отписал факты и всё. Да тачка видно хорошая, вроде по фото незадроченная, но не надо рассказывать какая она прям идеальная
Я фигею, расхваливать какая тачька огонь и тд и даже фоток в тему не выставить, не рассказать что и когда делалось, так ещё и цена при этом просто космос.