Без проблем. Если хотеть чтобы уровень звука не повысился - то можно резонатор. Но никаких реальных факторов против "куска трубы" НЕТ. Это всё "очковтирательтсво" продавцов всяких "пламягасителей" Если кто-то против, пусть пробует возразить по существу. Без размытых слов, фраз и натянутых "фактов" (как обычно).
Не буду умнячить, чисто примеры М5 е60 вып. колл, кат-рез, Х пайп, в конце с каждой стороны по бундулю М3 е90 вып. колл, Н пайп, кат, Х пайп, рез, с каждой стороны бла бла бла. но еще нужно учитывать, атмо двиг или тубро.
И что? Всё логично. Но это не доказывает что при удалении катализатора необходимо на его место ставить что-то кроме хорошего куска трубы
У меня тут на днях погас Чек Енжин Либо просто лампочка перегорела Может еще не совсем кирдык кату, а комп после замены свечей просто набрал нужные показания, после того, как машина проехала определенное расстояние.
А На ТО не скажут"Эй Коллеги панац паскатиес,виням так те ябут бундулим каут кадам,а виням параста труба,иеликсиым виням дывниеку" А если сделать дырку перед катом,засунуть свет,и сдругой стороны посмотреть,если просвечиваетса хорошо то гуд,а если света не видно то пипец?
Удалили внутренности из катализатора, появился металлический консервный звук выхлопа со средних оборотов. И на холостых обороты гуляют. Косячит сервис... Что они могли там не так резануть?
звук может появляться также от избыт.выбрации глушителя . обычно просто вырезают, заваривают и ставят на место . резонатор ставят по желанию клиента. без него шума не на много больше становится.
Про катализатор http://avtogid4you.narod2.ru/In_the_garage/Test_catalytic/ http://www.rubmw.ru/docs/3seriya/e36/item1754/
М62ТУ Мерял Т тестером (китайским) по одной голове - до и после ката в районе 120гр по второй - до 120гр после +-100гр че эт значит? из ошибок по ДМЕ - 8C/00 - Activation, map cooling Multiplicat. mixture adaptation, bank 1, control limit reached проверял сканером. ИНПы пока нет. КВКГ и прокладки плавно заказываю. на холодную спустя пару минут работы двигателя иногда появляется шум сзади мотора. думаю это КВКГ. и белый дум. пахнет как жигуль бензом. заодно хочу когда сниму колектор опресовать систему охлаждения. посмотреть на крышку ванночки и трубки.. раз уж туда полезу.