Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

Какой должен быть уровень жидокости гидроусилителя?

Тема в разделе "E46 (1998->)", создана пользователем DemAn, 9 дек 2013.

  1. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    11,835
    Лайки:
    1,720
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Подскажите пожалуйста! И, желательно с картинкой.
    Или, кто может проверить и долить в случае необходимости? :hello:
     
  2. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,195
    Лайки:
    1,389
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    На крышке же идёт палка со ступеньками. По ней и надо мерить.
    [​IMG]
     
  3. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    11,835
    Лайки:
    1,720
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Спасибо! :friends:
    Ступеньки видел, но на них ничего не написано, поэтому не догадался. Мерить надо на холодную?

    И, какую жидкость покупать?
     
  4. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,195
    Лайки:
    1,389
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    На крышке обычно написано. Либо CHF для динамик драйва и актив стиринга. Ну а в стандарт льют обычное АТФ декстрон 2 или 3.
     
  5. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    11,835
    Лайки:
    1,720
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Уже выяснил, но всё равно спасибо! :friends:

    Прочитал, что лить нужно в холодную систему, а на прогретой машине, уровень может быть выше максимума. Не подскажешь, сколько граммов выше макс. можно перелить на горячую?
     
  6. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,195
    Лайки:
    1,389
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    лей до минимума или по среднему. Перелив не страшен, так как лишнее просто вытечет из под крышки и чуть чуть засрёт вокруг всё. Обычно вытекает лишнее в крайнем положении руля при не заведёном авто, допустим в момент ремонта и диагностики ходовой.
     
    DemAn нравится это.

Поделиться этой страницей