Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

Механическое заедание клапана на выпуске VANOS...

Тема в разделе "E60, E61 (2003->)", создана пользователем SMIT, 13 июн 2012.

  1. SMIT

    SMIT New Member

    Регистрация:
    9 ноя 2011
    Сообщения:
    84
    Лайки:
    5
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #1 SMIT, 13 июн 2012
    Вечер добрый, комрады!:friends: Проблемка у меня выскочила на тазике моем Е60 525и...после лампы Check Engine и диагностики выявили ошибку 2а87, т.е. механическое заедание клапана на выпуске VANOS:zloi: Может у кого было?Как лечили?это не первий раз, пока что "мастера" до истины не могут докопаться:doh:
     
  2. Alexmsk77

    Alexmsk77 New Member

    Регистрация:
    23 июн 2013
    Сообщения:
    5
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Russia
    #2 Alexmsk77, 30 июн 2013
    Ответ на Ваш вопрос здесь http://www.vanos-bmw.ru/problem-vanos.html
     
  3. mexanist

    mexanist Member

    Регистрация:
    28 фев 2013
    Сообщения:
    152
    Лайки:
    6
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Windau
    #3 mexanist, 30 июн 2013
    Alexmsk77, eсли это реклама, то все понятно. (В нЭте полно фирм, кто занимается этими кольцами, как из США так и Германии. Я заказал из Англии. Оригинальное происхождение все-таки идет из штатов, гугл легко находит ;) )

    SS8877, конкретно в моем случае - замена колец не помогла (повелся) (Соседняя тема). Заменили целиком узел ВАНОСов, в сборе с эл.м.клапанами. Стало чуть получше, но никаких ошибок про "заедание" не было изначально. Тест в ИНПЕ и (ДИСе кажется тоже) проходили на ура.
    Кстати, если надо для теста и/или для дальнейшей эксплуатации, у меня остался вполне работоспособный узел ваносов в сборе с уже поменянными кольцами.
    Снятый с движка узел ваносов продадут за рублей 70, и то очень неохотно.
    Однако может и датчик на выпуске "дуркует", начни с него, подкинь рабочий (можно Б/У).
    Если в чем-то не прав, поправьте, кто в теме ;)
     
  4. mexanist

    mexanist Member

    Регистрация:
    28 фев 2013
    Сообщения:
    152
    Лайки:
    6
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Windau
    #4 mexanist, 30 июн 2013
    ПС. Поменяй мастеров :wink:
     
  5. Т1000

    Т1000 Свой человек

    Регистрация:
    5 фев 2010
    Сообщения:
    2,921
    Лайки:
    171
    Баллы:
    63
    Адрес:
    ..
    #5 Т1000, 30 июн 2013
    и что чувствуються по димамике разница между новым и реставрированным?
    если не секрет по 4ем новый ванос
     
  6. mexanist

    mexanist Member

    Регистрация:
    28 фев 2013
    Сообщения:
    152
    Лайки:
    6
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Windau
    #6 mexanist, 30 июн 2013
    DMZ, поставили Б/У. Разницу дала раскоксовка 3го цилиндра (в теме). Остальное на уровне самовнушения.
     
  7. Т1000

    Т1000 Свой человек

    Регистрация:
    5 фев 2010
    Сообщения:
    2,921
    Лайки:
    171
    Баллы:
    63
    Адрес:
    ..
    #7 Т1000, 30 июн 2013
    это я читал, какие мысли о последующих доработках?
     
  8. mexanist

    mexanist Member

    Регистрация:
    28 фев 2013
    Сообщения:
    152
    Лайки:
    6
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Windau
    #8 mexanist, 30 июн 2013
    Задумки кое-какие есть, но это на будущее. Неохота тут умничать, пока все досконально не проверили и перепроверили. Как будет чем поделиться, отпишусь :friends:
     
  9. Т1000

    Т1000 Свой человек

    Регистрация:
    5 фев 2010
    Сообщения:
    2,921
    Лайки:
    171
    Баллы:
    63
    Адрес:
    ..
    #9 Т1000, 30 июн 2013
    :friends:
     
  10. SMIT

    SMIT New Member

    Регистрация:
    9 ноя 2011
    Сообщения:
    84
    Лайки:
    5
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #10 SMIT, 3 июл 2013
    VANOS поменяли и проблема ушла. Делали в Вессе.
     
  11. mexanist

    mexanist Member

    Регистрация:
    28 фев 2013
    Сообщения:
    152
    Лайки:
    6
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Windau
    #11 mexanist, 4 июл 2013
    Новый поставили или с разборки? сколько рябчиков взяли?
     
  12. SMIT

    SMIT New Member

    Регистрация:
    9 ноя 2011
    Сообщения:
    84
    Лайки:
    5
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #12 SMIT, 4 июл 2013
    Новый, по цене не помню точно, год назад меняли. Замена вместе с электромагнитным клапаном что то в районе 300 лат.
     
  13. Igorekas

    Igorekas New Member

    Регистрация:
    5 дек 2013
    Сообщения:
    18
    Лайки:
    0
    Баллы:
    1
    Адрес:
    Riga
    #13 Igorekas, 6 дек 2013
    какой мотор у вас, Н53? 300 лс это ещё по божески, с меня хотят около штуки (200 работа + 800 деталь), типа надо лезть в головкы цилиндров
     
  14. SMIT

    SMIT New Member

    Регистрация:
    9 ноя 2011
    Сообщения:
    84
    Лайки:
    5
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #14 SMIT, 12 дек 2013
    У меня n52. Долго решали, чистили и т.д. Все равно проблема возвращалась. Пришлось на замену. Дороговато... Что конкретно меняют? Оба ваноса получается? У меня на все около 400 лс было. Это вместе с электромагнитным клапаном
     
  15. Igorekas

    Igorekas New Member

    Регистрация:
    5 дек 2013
    Сообщения:
    18
    Лайки:
    0
    Баллы:
    1
    Адрес:
    Riga
    #15 Igorekas, 12 дек 2013
    Нет, это за один ванос. Кстати, на днях заезжал в БМауто, там рассценки похожие. Но всё равно интересно, как вам удалось так задёшево это сделать - не верится, что н52 и н53 настолько разные моторы. :help:
     
  16. SMIT

    SMIT New Member

    Регистрация:
    9 ноя 2011
    Сообщения:
    84
    Лайки:
    5
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #16 SMIT, 12 дек 2013
    Тогда не понятно, откуда такая цена. У меня правда были скидки на детали и работу, но не на столько. Причем у весса получалось самое выгодное предложение. В Сенсоне не захотели браться, в латбеме заломили за работу. В другие места не обращался.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Поделиться этой страницей