Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

Пропадает питание, где лучше сделать диагностику?

Тема в разделе "Обслуживание и улучшение вашего BMW", создана пользователем likeastar, 17 дек 2013.

  1. likeastar

    likeastar Member

    Регистрация:
    18 апр 2010
    Сообщения:
    220
    Лайки:
    3
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Рига
    #1 likeastar, 17 дек 2013
    Проблема следующая:
    Машина 530d,е60,2004г.
    Бывает , что после заглушения двигателя полностью пропадает питание в машине. Машину не открыть , не закрыть с пульта , только механически-ключем. Через 1-2 минуты появляется , бывает можно ускорить процесс если откыть багажник..
    При езде может также пропасть , гаснет монитор и перезагружается.
    Может кто сталкивался ? Где можно сделать диагностику на выявление данной ошибки?
     
  2. vkaske

    vkaske New Member

    Регистрация:
    14 окт 2013
    Сообщения:
    310
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvian republic, Riga
    #2 vkaske, 19 дек 2013
    если память не изменяет, то именно в е60 была болезнь, плохая масса в багашном отделении... видел пару раз аж с прогоревшими дырками :frozen: так же сейчас почитал в гугле что и клеммы оказывается отгнивают иногда .
     
  3. likeastar

    likeastar Member

    Регистрация:
    18 апр 2010
    Сообщения:
    220
    Лайки:
    3
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Рига
    #3 likeastar, 19 дек 2013
    Ну вот записался в ВЕСС , надеюсь исправят =)
     
  4. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,799
    Лайки:
    2,386
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #4 Paparazzy, 19 дек 2013
    Так не масса, а плюс.
     
  5. likeastar

    likeastar Member

    Регистрация:
    18 апр 2010
    Сообщения:
    220
    Лайки:
    3
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Рига
    #5 likeastar, 21 дек 2013
    В Вессе сказали , что проблема скорей всего в минусовом проводе , точно сказать нельзя , тк он еще живой какбы.. Замена у них около 170лс .
     
  6. vkaske

    vkaske New Member

    Регистрация:
    14 окт 2013
    Сообщения:
    310
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvian republic, Riga
    #6 vkaske, 24 дек 2013
    ну как бы если идёт речь про главный, минусовой провод, то у него не маленькое сечение, и просто так он перебиться/перетереться/порваться не мог...если только возле самих клемм... и ещё... из за ""Скорее всего"" менять провод я считаю не серьёзно... ""скорее всего"" :green: будут деньги потрачены в пустую :so: . Если и действительно повреждён какой-то участок проводки, то его можно легко заменить врезанием/удлинением, при этом функция и надёжность не ухудшится. Надо найти хорошо разбирающегося человека в авто электрике, и оставить ему на обследование, и ждать точного ответа, без может быть...
     
  7. likeastar

    likeastar Member

    Регистрация:
    18 апр 2010
    Сообщения:
    220
    Лайки:
    3
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Рига
    #7 likeastar, 24 дек 2013
    Последнее редактирование: 24 дек 2013
    Я бы с радостью , но куда еще можно отдать посмотреть ? В том то и дело что 100% они не дают , что он , говорят лишь , что с такой проблемой обращались и проблема была в минусовом проводе. Но платить 170лс за "может быть" не очень хочется.. Если есть контакты кого , кто может помочь - буду очень благодарен! Ждать пока умрет провод тоже както не очень , это реально напрягает.. С магазина выходишь и машину не открыть , нужно ключем открывать багажник и стучать везде , чтобы питание появилось :frozen:
     
  8. vkaske

    vkaske New Member

    Регистрация:
    14 окт 2013
    Сообщения:
    310
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvian republic, Riga
    #8 vkaske, 24 дек 2013
    ну ездить с таким дефектом это вообще :frozen: . Контактов никаких не могу дать, так как в риге специалистов не знаю. Не знаю вообще почему здешние форумчане молчат :so: , как бы наверняка могут посоветовать кого-то + из такого количества форумчан есть наверное и сами специалисты... Одним словом удачи в поисках мастера и ремонте авто :hello:
     
  9. Erast

    Erast Счастливой кванзы!

    Регистрация:
    19 янв 2012
    Сообщения:
    1,353
    Лайки:
    44
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    Селекционер
    Адрес:
    Рига
    #9 Erast, 27 дек 2013
    Если дело в минусовом проводе, то стучать нужно по нему.

    Вообще при неконтакте там явно должно было что-то подгореть. Либо в районе клемы, либо в районе гайки крепления минусового провода к кузову. Визуально осматривал провод?

    Может я ошибаюсь, но проверить в минусовом ли проводе дело можно путем шунтирования минусового провода. Т.е.
    1. отключить провод между "+" и "-" - питание датчика IBS
    2. отключить шину данных датчика IBS
    3. подключить проводом с крокодилами от "-" АКБ к кузову.
    В этом случае шунтируется и IBS и сам минусовой провод. И если дело было в нем, то питание не должно пропадать.

    ps
    замена минусового провода - дело 5 минут. При наличии ключей на 13 и 10.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Поделиться этой страницей