Вообщем первый мой дизель и первая зима на дизеле и хочу что бы ответили на пару вопросов Вообщем своей фото нет ... искал в нете ... Если машину прогревать ... Зелёный цвет ... пока стоит на месте ... хоть больше часа будет стоять выше этой отметки не прогреется ... Красный цвет ... целый день сегодня ездил ... как встало так после синего разьёма, так целый день и висело ... так должно быть или что то не так ? В сильные морозы вообще не возможно дождаться что бы лобовик распотел ... не получалось у меня, не идёт такой тёплый воздух ... И на прогреве очень сильно дымит машина ... белый дым ... на прогретую всё ок ... салярка статоил ...
Стрелка температуры должна стоять строго на отметке 12 часов. Причина скорее всего в неисправных термостатах
Покупал год назад оригиналные термостаты в елмимоторс. Термостат ЕГРа стоил около 21 лс, главный около 25. У меня стрелка температуры двигателя доходила до 12 часов с включеннной печкой, но при езде свыше 90км/ч стрелка отклонялась на 11 часов. Менял сперва термостат егра, т.к. его легче заменить и в моем случае он был виновником падения температуры. После замены термостата егр, стрелка постоянно на 12 часах. Главный термостат так и не поменял. В машине тепло, греется довольно быстро. В твоем случае надо менять оба.
а можно номера термостатов ? а то один продавец довёл меня вопросами, что за второй термостат и не смог найти ))
базанов, систему егр луд6е заглушить вместе с теромастатом (особенно если он не рабочий) основной термостат есть в каждом 2 авто магазине
Крч заказал на Элми 11532247019 - основной термостат Поменяю посмотрю что изменится ... )) Спасибо за помощь
Заодно можешь воздушный и салонный фильтр поменять. Поменять самому легко, очень. Да и стоят они копейки. За оба фильтра евро 15-30 отдашь. А вообще если после смены термостата ничего не улучшится-диагностика твой первый помощник. Там всё и узнаешь. Удачи.