Доброго времени суток! В последнее время начал понимать, что не хватает "дури" в моей e60 523i с мотором N53B25. Машина хорошая, менять не хочу. Пробег всего-то 50тыс. км. (брал в салоне). Поэтому решил расмотреть вариант приобретения более мощного движка. Подскажите, кто разбирается, это в принципе реально - заменить двигатель? Может кто-то знает кто этим занимается? Также важно, в какую сумму может это всё обойтись. Благодарю заранее.
Побочек куча начиная коробок заканчивая фишками и различными прибомбасами,время замены зависит от мастера,смотря ещё какой двигатель собираесшься ставить от М5 или от дизеля,лучше уже другое авто купить а это продать
Если грамотно подготовиться, не будет никаких проблем и всё можно установить. Главное захотеть в Это ввязаться и тратить на это деньги. Я в свой Х вместо м57 3.0д с шести ступенчатой кпп установил n57 4.0д с восьмиступкой. Всё работает и журчит.
Ввязаться очень хочется, но хочу всё грамотно сделать, чтобы ещё сотку какую минимум отъездить. Может могли бы дать контакт специалиста с кем о подобных вещах можно говорить?
Ты сравнивал по динамике 525 и 530 е60? Как бы потом не получилось, что вложенные средства, не оправдали твоих ожиданий. Реально разница будет только, если поставить V8 вместо R6.
На каждый товар найдётся свой покупатель. И все дооснащения нужно делать в радость себе, не в угоду другим.
Не на столько, как с переделанными англиками. Тем более, если всё сделано качественно и потенциальный покупатель отгонит в тот же Весс и там дадут добро, то why not ?
Уважаемые форумчане! Ситуация такая: есть Е60, двиг n47. Двиг просится на замну цепи, коробка прошла больше 200 и тож не изветно сколько ей осталось, подвеска устала, тормозные диски под замену. Не проще ли будет сделать свап на n57? или это очень дорого?
россияне делали, так как у N47 на замену еще и блок может попроситься. По их ценам вышло порядка 100к рублей, у нас я думаю дешевле на треть будет. ПС. Да, на 30д (N57) с 235 пони ресурс цепи был порядка 200ткм, так что ее менять.