Смена мотора N53B25 на более мощный.

всё реально но надо ли это тебе,около 3к встанут все переделки

 

Побочек куча начиная коробок заканчивая фишками и различными прибомбасами,время замены зависит от мастера,смотря ещё какой двигатель собираесшься ставить от М5 или от дизеля,лучше уже другое авто купить а это продать

 

Замена двигателя не стоит того, проще продать свою и купить более мощную.

 

Не знаю ни свапил,но я думаю это того не стоит

 

Если грамотно подготовиться, не будет никаких проблем и всё можно установить. Главное захотеть в Это ввязаться и тратить на это деньги.
Я в свой Х вместо м57 3.0д с шести ступенчатой кпп установил n57 4.0д с восьмиступкой. Всё работает и журчит.

 

Ты сравнивал по динамике 525 и 530 е60? Как бы потом не получилось, что вложенные средства, не оправдали твоих ожиданий. Реально разница будет только, если поставить V8 вместо R6.

 

К тому же такой колхозец будет потом пролематично продать

 

как можно отличить 2.5 от 3.0????

 

Кто понимает, тот поймёт.

 

Да. Но круг покупателей сужаетса.

 

На каждый товар найдётся свой покупатель.
И все дооснащения нужно делать в радость себе, не в угоду другим.

 

Да,согласен. Но сужается..

 

Пох. Но Это лично моё мнение.

 

Не на столько, как с переделанными англиками. Тем более, если всё сделано качественно и потенциальный покупатель отгонит в тот же Весс и там дадут добро, то why not ?

 

Уважаемые форумчане!
Ситуация такая: есть Е60, двиг n47. Двиг просится на замну цепи, коробка прошла больше 200 и тож не изветно сколько ей осталось, подвеска устала, тормозные диски под замену.
Не проще ли будет сделать свап на n57? или это очень дорого?

 

россияне делали, так как у N47 на замену еще и блок может попроситься. По их ценам вышло порядка 100к рублей, у нас я думаю дешевле на треть будет.

ПС. Да, на 30д (N57) с 235 пони ресурс цепи был порядка 200ткм, так что ее менять.