Задубевшую, очень старую и потрескавшуюся не предлагать . Преимущественно ищется мишелин энерджи сейвер с протектором от 5мм, но рассмотрю и другие варианты
Ха-ха-ха.Я тут уже второй сезон покупаю да всё никак купить не могу.Правда за всё это время был один вариант..но в той партии я считаю выиграли все участники)) Желаю удачи.
И 2 года уже резина не менена ,или быстро изнашивается ? Не найду резину, поставлю имеющуюся м+с и буду точить её, 8 мм за лето не сотру...надеюсь
205/65 довольно редкий размер среди б/у. Хорошие варианты появляются очень редко и улетают тут же. Я искал, искал, а потом плюнул и взял новые бюджетки с инедксом H. Зато 195/65 полно недорогих вариантов. Новые вообще копейки стоят: 30-50 эуро за штуку.
могу обменять редкую 205/65 15 м+с 8мм, на хорошую летнюю 205/60 или 195/65 . Новую резину я уже смотрел, если ничего хорошего б/у не найду, возьму нового мишелина, 45 евро баллон
Насчет редкости м+с не интересовался как-то, а вот летние 205/65 действительно редко попадаются. Это где же такие цены за миши? Для указанной выше размерности это очень даже дешево, так обычно китай стоит. Я бы брал и не думал.
По разным причинам я езжу на машине мало,может за сезон какую 1000км и наезжаю.Резину я покупал новую лет 5-6 назад и она переживает сейчас уже вторую машину а остаток протектора на сегодня 5-6мм.А поменять её хочу из-за того,что по центру она имеет характерный износ от динамичной езды по кольцу(не дрифт).Так,что время терпит а нет, так в какой день затмения и новую куплю,хотя в статическом состоянии не вижу особого смысла в новой резине.
Если 205/65-е мишки, то вряд ли. Разве что с индексом Т и ниже, да и то среди 195/65. А так есть варианты, да. При таких ценах на новые R15 я вообще в бэушках смысла не вижу.