Так пацан написал, что у него уже есть наработанная клиентская база - грубо говоря готовый проект и причин для беспокойство нет. Хотя единственая реальность профита это вырезанные каты и слитая бенжа, ибо средняя цена таких стариков 600 еур и покупать цацки по 200 еур это достаточно забавно.
Вердикт суров - отдай Димону, а то ему не куда вебасту ставить или ее в перспективном будущем ждет плачевная судьба, так хоть старушка будет радовать пацана и он будет думать, что сделал неепическую
А сколько стоило бы, к примеру, на такой двиг ручку поставить? На автомате то от такого двигла смысла вообще нет...
этот двиг,продать можно,только на столик и если твою машину и захотят купить,после такого апгрейда,то только ради кпп ( можешь ее в багажник положить,не устанавливая )
от такого движка вообще смысла нет, свапить там нужно всё разом и 4.0 и мкпп, тока цена этого свапкомплекта уже подбирается к 1.5+еур там же акпп кому она нужна в багажнике??? тока если колокол отпилить.
да да видали- знаем. тоже забавный чел http://www.ss.lv/msg/ru/transport/other/transport-with-defects-or-after-crash/bibhfd.html предлагал ему 1к когда машина была ещё не разобрана, он посчитал моё предложение несерьёзным, хуле там салон, коллектор, двиг вот тебе и 1к судя по частоте обновления обьявки он продал с неё уже где- то.... ничего http://www.ss.lv/msg/ru/transport/spare-parts/bmw/5-series/bhmibp.html
Много факторов очень. 1. место. 2. инструмент. 3. умение. 4. общительность и комуникабельность. 5. умение собирать деньги. А то в итоге получаем картину: автос полураздербанен в гараже как на фото или вообще во дворе у кого- то без дисков на брюхе, при снятии движка моторная коса отрезана нахрен, звониш "кардан есть?" ответ "дааа как бы был тока вот как его щас снять нада подумать, и я сейчас работаю вот в пятницу после 4х было б норм....." Через пол года это такой же раздербаненый шрот в том же ещё более захламленом гараже с которого продано всё более или менее ценное и легкосъёмное денег конечно тоже нету так как там выстрелило 150еур, потом через неделю что то было продано за 30- и 20 еур, но ещё спустя пару дней что то вернули так как не подошло и пришлось назад отдать этих 20еур У меня есть неплохой пример продажи авто даже не деталями, а можно сказать кусками, но это, правильный авто, холодный расчёт и немного везения. е38 740 на мкпп продавал за 2к за ненадобностью но никто не хотел брать ни в какую. в итоге двиг за 550, кузов с ТО и снятый с учёта в хорошем состоянии 800, и коробас спустя почти пол года 800, попутно ещё бак продался 80. итого 2230 - работа руками -немного возни с доставкой.
Да там бедный насос в пустую сосет и греется от того что нет бензина. Покупал такую 530 на автомате 1.5 года обратно за 650 латов без газа с то на год. Через два месяца продал за 440 так как машина реально кушала 18 литров и прокормить ее казалось уже нереально.