Отрубается Турбина (е60)

Тема в разделе "E60, E61 (2003->)", создана пользователем Фра, 10 июл 2014.

  1. Фра

    Фра New Member

    Регистрация:
    26 янв 2014
    Сообщения:
    222
    Лайки:
    6
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    Плотник-гинеколог
    Адрес:
    Даугавпилс
    Привет ! Почему может турбина отключатся ?
    M57N(3 литра)начало 2005 года.

    Машина работает чистенько ,на ходу иногда выключается Турбина ,после остановки и перезапуска двигателя все нормализуется.
    Где копать ?Кто-то сталкивался с данным чудом ?
    Причем ,это происходит не постоянно ,бывает раз в неделю,
    бывает раз в день .
    Очень редко на холодную начинает дергается,опять же перезапуск лечит.

    :ass:
     
  2. Змеелов

    Змеелов New Member

    Регистрация:
    28 июн 2010
    Сообщения:
    468
    Лайки:
    13
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    на диагностику надо,турбина отключаться не может,если дёргается то скорее, что то с топливной системой.
     
  3. Che

    Che Karma Police

    Регистрация:
    11 июл 2009
    Сообщения:
    13,152
    Лайки:
    1,179
    Баллы:
    113
    Адрес:
    MCR
    "отрубается" скидывая все давление мимо к примеру из-за передува
     
  4. Фра

    Фра New Member

    Регистрация:
    26 янв 2014
    Сообщения:
    222
    Лайки:
    6
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    Плотник-гинеколог
    Адрес:
    Даугавпилс
    Диагностика нечего не показывает!!! :zloi:
     
  5. Змеелов

    Змеелов New Member

    Регистрация:
    28 июн 2010
    Сообщения:
    468
    Лайки:
    13
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    у кого в Депе диагностику делал?
     
  6. Змеелов

    Змеелов New Member

    Регистрация:
    28 июн 2010
    Сообщения:
    468
    Лайки:
    13
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    почему на холодном тогда проблемы?Вестгейт уж не как с этим не связан.
     
  7. Фра

    Фра New Member

    Регистрация:
    26 янв 2014
    Сообщения:
    222
    Лайки:
    6
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    Плотник-гинеколог
    Адрес:
    Даугавпилс
    #7 Фра, 10 июл 2014
    Последнее редактирование: 11 июл 2014
    Машина Английская и Слава Богу не моя ,Брат Жены моей наслушался меня и тоже купил сед. 530 =)))))))) только на год моложе ,и страдает теперь ..
    Диагностику делали (это не диагностика) ,это снятие ошибок с Блока Управления .
    у оф. Дилера походу надо делать ...

    Ну ,с холодным пуском ясно все,дело в топливке.

    Я ,так предполагаю суть беды в Мозгах..
    Вот сейчас позвонил переспросил ,CCC тухнет тоже,так -же периодически,но не вместе с турбиной,но периодичность та же ))) ПиздЭц какой-то ..

    п.с. Понятно что проблемы по сути не связанные между собой,но они все вылезли в один момент ...

    :pray:
     
  8. Che

    Che Karma Police

    Регистрация:
    11 июл 2009
    Сообщения:
    13,152
    Лайки:
    1,179
    Баллы:
    113
    Адрес:
    MCR
    я не спец, имел просто по симптомам ту же самую проблему
     
  9. Фра

    Фра New Member

    Регистрация:
    26 янв 2014
    Сообщения:
    222
    Лайки:
    6
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    Плотник-гинеколог
    Адрес:
    Даугавпилс
    Да там,дружище что-то унылое происходит. Завтра заедет ,посмотрю и послушаю в о отчую .
     
  10. mexanist

    mexanist Member

    Регистрация:
    28 фев 2013
    Сообщения:
    152
    Лайки:
    6
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Windau
    Было что-то похожее на другой машине - после замены возд. фильтра не до конца надели/не дожали хомуты на воздушных трубопроводах. ECU вставал в "аварийный" режим при чуть увеличенной нагрузке (напр. обгон >90км/ч). Лечилось также - выключением зажигания. Обнаружили проблему при более детальном изучении всех патрубков.
     
  11. stiros

    stiros New Member

    Регистрация:
    24 авг 2011
    Сообщения:
    292
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    Если турбина с актуатором, то он мог сдохнуть. Могу дать контакт человека, который мне с этим помог.
     

Поделиться этой страницей