Блять, прожиг фильтра НЕ включается, КОГДА ЕСТЬ ОШИБКИ ПО ДМЕ , что такое ДМЕ расшивровывать не буду.
Но если твоему сажевову фильтру п.зда по определению, то замена реле не поможет регенерации. Но поможет запуску в холодные зимы.
Ну вот я не знаю, как давно у меня не работает реле =) Я сейчас жду , когда реле привезут. А если фильтру пи*да, то буду к Slow стучаться =)
Ну у меня всё работает кроме реле и ошибок тоже никаких нет, кроме реле. Все свечи в порядке (прозванивали).
Я-же написал, что кроме реле , других ошибок нет. Реле уже заказал ... скоро поменяю. Реле тупо не работает, не накаляет свечи =)
А че за фишка с баком и 30л? Заливаю полный, катаю до лампочки и опять до шелчка. До 30ки доходить и заливаться.. слишком часто на АЗС катать
Я купил машину с таким реле =) Сразу после покупки авто его заказал ... реле едет уже 1 неделю =) Как пенс вроде бы не езжу ... а 30 литров в баке это для чего ? =) Ещё какие-то хитрости, что без 30-ти литров не прожигается ?
Свечи скорей всего тоже будут дохлые, по уму менять всё комплектом и забыть про них! То что свечка прозванивается не означает, что она работает идеально, и как это надо блоку свечей
не чего не понял, а причем ко мне свечи и реле, может у меня сажевый не мертвый, а не включался т.к. из-за термостата нет нужной температуры.
Прочитай выше ... - "прожиг фильтра НЕ включается, КОГДА ЕСТЬ ОШИБКИ ПО ДМЕ" , если не работает реле ... ошибки в компе будут =) ... и ещё один момент в интернете нашел - "Ездить с малым уровнем топлива в баке нельзя - бортов. комп. не станет запускать пассивную регенерацию (так он запрограммирован). , т.к. происходит значительный расход соляры (чтобы европеец не встал на автобане из-за прожига)."