Сопсна сабж в название темы... Где? Где сидят именно мастера с оборудованием? Обьездил шесть контор с сс.лв, якобы ремонтирующих компрессоры, но на самом деле(исходя из того, что нет оборудования для диагностики компрессора как минимум), берут компр и везут спецам, накидывая себе каких 10-20% за перевозку Ну максимум, электромуфту поменять могут на месте
так в том и дело что хочу отдать на проверку бу. вот в ролике компр от ф10, сколько ему отроду на момент снятия ролика? 5лет максимум? и его уже заброкавали... что говорить о бу компрессорах с 10-15летних авто? а сколько таких мертвых бушек ставят, а потом парятсо
На е90 ремонт вышел как два б/у, да еще и починили не с первого раза. Ну и показалось, что место, куда возят - секрет стратегического значения
Так у тебя компрессор уже есть. Поставить его для проверки и заправить фреоном будет быстрее и, кмк, дешевле
если он через неделю другую навернецо, дешевле не будет... пока дают время на проверку и возврат, надо этим пользовацо
Делают nerings.lv Но они тяжелые ребята - в сроки и суммы денег не укладывается. Был не рад, что к ним обратился, но в итоге все заработало, не побегать пришлось. Слышал от знакомых, как они у них турбину реставрировали - то же без позитива
Whor ты там на что компрессор чинить собрался? Сколько раз ставил Б.У. компрессоры, не было проблем никогда, если заведомо система Охлаждения исправна. Глубокая диагностика ведёт с собой глубокий разбор. Глубокий разбор это новый ремкомплект, а это уже бабки как ещё один компрессор.