Короч отрубал сегодня воздухомер. Либо ничего не изменилось, либо машина даже потупее стала.. Т.е. прироста мощности не было точно.
ну значит он у тебя работает нормально. самый точный диагноз будет у ОД тока. наврятли простые сервизы понимают что то..
В том-то и дело, что только похожа, на самом деле любое механическое воздействие легко убивает сенсор. Вот в этой статье с одного форума много интересного про современные расходомеры. Посмотреть вложение 35718
Спасибо, почитаем. Я под воздействием этой темы, сегодня на работы поехал с отключенным расходомером. Машина поехала заметно хуже. При нажатии на педаль газа на низах двигатель как бы захлебывается...
В общем машинку начало подкалбашивать на холостых, я думал из за форсунок, так как коррекция на двух уже около -2 и +2.... НО вот на днях стало на хорошо прогретую, при езде чуть касая педальки, например 60км на 4, тоже стала подёргиваться.... Решил отключить расходомер, калбаса на холостых пропала, на скорости тоже, упал расход на холостых (литры в час с 0.9 до 0.7), и совсем пропал дым при тапке в пол, но мотор стал работать жёще! ТАк вот вопрос, покупать БУ, новый, или чистить старый, говорят его маслом могло закидать или это всё таки не он ?!
Подсос воздуха, неисправный egr и тому подобное может давать аналогичные симптомы. В Аргусе продавался аэрозоль для чистки МАР сенсоров. Можно попробовать помыть, если делать это акуратно, хуже быть не должно.