Добрый день. Помогите советом. 318i e46 2000г. В месте соединения расширительного бачка и радиатора где то по тихуньку сочиться антифриз. Сам бочок сухой. Соединению где хамуты тоже. Течёт где то конкретно на радиаторе. Вот фото. В обведённых местах и течёт я предпологаю. Когда масло менял снизу весь радиатор мокрый прям под этим местом. Уходит примерно грамм 100 на 300км. Что делать кто как думает? Спасибо всем кто ответит.
Вытри все насухо и смотри откуда течет. Если из соединения пластиковой боковой половинки радиатора и сот, то можно пробовать подогнуть ушки.
Снаружи нет смысла. Если потекло, то под давлением и от температурного расширение клей не удержит. Как вариант, снимать радиатор, аккуратно разгибать ушки, снимать половинку и сажать ее на герметик. Но это все при условии что половинка без трещин.
Если опять мокро в тех же местах, то скорее всего трещина в половинке сверху, там где радиатор крепится а "телевизору". Так как если бы текло из под ушек, то было бы мокро только справа. Силу притяжение никто не отменял и антифриз бы не потек вверх. Ну и место соединения фланца остается. Может кто еще отпишется, кто знаком с системой E46 На Е39 радиатор устроен по другому.
не стоит того эта епля с радиатором лучше новый или бу хороший,чем клеянный/паянный и т.д. встанет в лесу ночью с перегретым двигом вспомнит об экономии