Добрый вечер.(Авто Е36 316Б 1,6). Проблема такая, ехал я как-то по трассе, машина подёргалась где-то минут 15 и всё, стала. Бензин не подаётся, насос не работает соответственно. Дотянули на тросу до гаража. Снял насос, перебрал, поставил, протянул провода на прямую с аккумулятора, так как после заклинившего насоса сгорело реле, и где-то обрыв. В итоге машина завелась, и Даже едит, но!!! на холодную завожу, 3-4 тысячи оборотов(бывает дёрнется стрелка оборотов до 6-7 тысяч, как бы начинает глохнуть), и так держится минуты 4-5, потом плавно(2-3 сек) опускается до 600 оборотов. Машина тупая, газу даёшь, на газ плохо откликается, мах обороты 5 тысяч модно дать. Глушу мотор на минуту, завожу опять, обороты поднимаются до 2 тысяч оборотов, и машина прёт где-то минуты 2-3. Пробовал менять воздухомер, он тут не при чём....
Машина в резекне, где тут делать диагностику, даже не представляю, по ауди только есть. Да и подожду, может кто сталкивался в такой проблемой, я не тороплюсь .
что то мне подсказывает, что мозги глючат... какой то аварийный режим включилса мож быть. отсуда и совет, нужна диагностика.
Короче говоря перебой провода лямбда зонда оказался... По этому так и ехала...теперь надо схему проводки найти. С насосом тоже надо разобраться, обрыв где-то в салоне... Короче работы теперь хватает.
Всем привет! Залезу в эту темку, т.к. ситуация похожа чем то. В сервис поеду обязательно, но хотелось бы послушать форумчан по этому поводу. Машина едет, обороты в порядке, но при переключении скоростей немного дёргается. Обычно с 1 на 2-ую и со 2-ой на 3ью. На 4 и 5 уже этого не ощущается т.к. скорость уже нормальная. Временами едет и не дёргается. В дождь заметила плохо едет. Пару раз глюкгул датчик, что 1,5L масла в двигателе то ли осталось, то ли не хватает. Меняла его 4 месяца назад. Сейчас при проверке его более чем достаточно на жгуте при отметке мин и мах. В чём может быть проблема? Какие варианты? Машина MB