clk 200,1998 компрeссор..вообщем чего-то печка не функционирует,куда посмотpеть.Не понимаю где у сего авто стоит моторчик печки.. Бывает что после некоторого времени начинает работать.. Может кто чего подскажет..
Моторчик вентилятора над ногами пассажира. Ударь снизу. Если заработает то щетки. Если нет или щетки или регулятор оборотов. Моторчик новый или ремонтировать. Обычно вместе со щетками кончается коллектор. Ремонт в районе 40-50 евро.
у пассажирской стороны ниже бардачка, откручиваешь примерно 4-5 шурупов , и увидишь печку, еще пару шурупов - печка в руках. Возможно будет мокрая, тогда поймешь почему не пашет) если что , можешь позвонить мне, уточню , 22054994.
добраля,отпишусь: под бардачком крышка на 3 шурупах,далее сам вентилятор с моторчиком и блоком управлением(4+2 торха,по-моему на 20) грязюки на удивленее не много было.. моторчик ок(подключал на прямую к питанию) подпаял один контакт. заработало,но маленько как-то не совсем ровно.
На заводе крыльчатку балансируют. На лопатках вешают железные грузики в виде скрепок. Может кому-то помешали и выкинули. На 124-й вентилятор балансировали поставив ось на два ножа. Но там симетричных две крыльчатки. На 208 ХЗ как подобраться.
Не совсем ровно в плане обороты ходят?там разбирая должен был видеть коробочку от которой то и провода подходят к вентилятору.Вот она скорее всего и будет виновата.
отпишусь Сделал давно.Щётки графитовые стёрлись.Поменял,собрал и заепок. Цена-ноль целых,хух десятых.