Привет мерсоводам, может что посоветуете? Авто: MB CLK 230 Kompressor W208, 2001 год Проблема: не заводится с первого раза, приходится по много раз крутить (короткими сериями, ибо система не позволяет крутить стартер долго). Поначалу проблема была только на холодном движке, теперь и на теплом может начать выпендриваться Мистика: приехал в сервис, заводилась с пол- оборота Поменяно: топливный насос, не помогло Диагностика: ошибка воздухомера, остальное ок Вопрос: куда смотреть, что проверять?
Посоветывали посмотреть топливный фильтр, так как он вроде хитрый, с трубочками для вакуума- может быть из- за него. Но посмотрели, фильтр обычный (вход-выход), без вакуумных трубочек. Стоит он рядом с топливным насосом. Может, где еще один есть? Раньше заводилась без проблем.
Датчик положения коленвала. Где диагностировали и на чём? А фильтр хитрый с трубочками и не разу не бюджетный на МЛе!
На чем диагностировали- даже не знаю, комп подключали. Ну мне фильтр по каталогу нашли за 30-50 Евро, только вот на машине такого нет.