Вообще на рус форумах довольно положительно расписывают, В основном сыпятся колёсные подшипники, шаровые, сайленты, пневмостойки надёжные, компрессор пневмы дохнет к 200к, по поводу цепи ХЗ,так как там зубчатый ремень и меняют его раз в 160к.км, автоматы тоже ходят норм. Что за моторы 5,0 и 3.0д?
После такой реакции на высказывание СерогоВолка. Можно с уверенностью сказать, что AlexCL мысленно уже ездит на этой машине. Зашёл на форум с надеждой, что кто похлалит эту машину. Человек который на "ты" с машиной, не может не знать, что слова "надёжность" и этот производитель. Это две параллели. Что и подтвердил человек, который машины видет не на ss.lv, а в жизни. Не будем уже говорить про стремительное падение стоимости этой машины. Психология, ничего личного Если Японцы мимо, лучше уж тогда MB GL.
Саш, они там не ездят, так иногда закатывают. есть еще подозрения что у них на оффроуде нет столько ям как у нас в городе.
У меня такой, 2008 года, 2.7 дизель, HSE, 7 мест. Купил в мае в Риге, проехал 25 тысяч, сейчас 200 тысяч. Цены на расходники не космос, расход средний 8.2 по компу 50% город, 50% трасса. По ходовой пока не менял ничего, хоть и катаюсь по дорогам Латгалии. Менял масло в автомате в Виттрансе 300еуро. Хочу поставить чип, но в принципе в городе и на трассе нехватки мощности не ощущается. Всё в машине устраивает, жду 5-ый дискавери )