Как пользоватся Webasto TOP C на 525 TДC 2003 год . подскажите? Пульта нет В телеке есть пункт вентиляции (2таймера+прямое включение). На сколько я понимаю, они никак не связаны с Вебастой, так как пробовал включать с таймера и толку ноль(работает полчаса, в течение которого дует просто холодный воздух). Так вот есть ли возможность перепрограмировать Вебасту/Блок телека, чтобы можно было включать Печку по тому же таймеру или купить доп. оборудование с пультом и запускать уже с пульта.Куда звонить???
Привет. В 2003 году не было TDS, это старый мотор. Если бюджетный вариант, то можно просто переписать центральный ключ машины и в меню к вентиляции, появится пункт обогрева. Себе так делал, если есть под рукой BMW Scaner то это делается несколькими нажатиями мышки.
В 2003 году не было TDS, это старый мотор. Если бюджетный вариант, то можно просто переписать центральный ключ машины и в меню к вентиляции, появится пункт обогрева. А где я могу это сделать? K кому мне обратится, заранее спасибо.
525tds 105 kW (143 PS; 141 bhp) @ 4600 280 N·m (210 ft·lbf) @ 2200 ???? 1996–2000 525d 120 kW (163 PS; 161 bhp) @ 4000 350 N·m (260 ft·lbf) @ 2000 ???? 2000–2003 Написал в лс.
да не, ты не понял. у него 525 TDS!!! ЯНВАРЬ 2003 ГОДА!!! и не спорь. PassQC вне форума Пожаловаться на это сообщение Ответить с цитированием А может у нее????)))
Ну не важно девушка вы или парень, зла вам никто не желает. просто для лучшего понимания, никогда не стоит спорить со знающими людьми, вам сделали замечание а вы все равно по своему задвигать стали. действительно если машина 2003 года, то из 525Д там был только мотор на 2.5 литра 120квт мощностью, по сути немного катсрированный м57д30.
Вопрос по поводу Webasto Добрый день всем, купил этой зимой себе бемку 530д, механика, 2002 года, была проблема что не работала Вебаста, была какая то ошибка на разрыв провода, в процессе выяснил что на подаче на насос вебасты был отломан шланг подачи солярки, шланг сделал, ошибку удалил, когда был мороз где-то 10 градусов слышал как насосик цыкал, поднёс руку к глушаку вебасты , чувствовал тепло, но движок грелся как и обычно, подключил потом комп и снова эта ошибка, ну так я тогда и забил на это дело, но сейчас порывшись в нете, и посмотрев под капотом на лэйбл от вебасты узнал что она у меня термо топ Ц, как я понимаю что это полная вебасто и она должна ещё и подогревать салон и движок до заводки машины, но вот и вопрос как она может заранее подогревать если таймера на неё нету, а мафон стоит обычный без борт компа, и панель тоже обычная с машинкой. Вычитал что не них ещё ставили приёмник и пульт ДУ на Вебасту, как это можно проверить? где устанавливали эти приёмники.?
http://ru.bavariancar.lv/forum/showthread.php?t=46628 Но и там я ответа не получил. У меня Thermo Top Z/C, тоже желаю по таймеру включать, а то включается только вместе с двигателем. И от ду не откажусь.
я бы хотел узнать где именно ставят в туринге эти приёмники для пульта Вебасты что бы проверить есть ли он.И ещё у тебя C/Z а у меня именно C а это полноценная вебаста с пред обогревом салона на сколько я вычитал, значит она должна как-то запускаться до заводки движка, но как?
Мозги не взаимозаменяемы как я понял, для твоей просто C должен идти отдельно пуль управления который крепиться в салоне, бывает квадратной и овальной формы на чуть более новых моделях, там задается таймер на запуск, время обогрева и вручное включение в любое время года и этот таймер как я понял не читает ничего, то есть если севший аккум или мало топлива, он запустится все равно в отличии от родного, и посадит тебе и аккум и все все все, то есть он какбы сам по себе. Так же и пульт с приемником для него покупается отдельно, изначально в машине они стоять точно не будут.
Народ на всех форумах любит друг другу пудрить мозги насчёт разных типов вебаст. Про пульты и таймеры... про C и Z, про "должна ли греть салон" или "нет". Обычно, около 10% всей этой мишуры реально помогает, остальные попросту не имеют никакого понятия как оно должно работать (и должно ли?). Для того что бы вебаста работала с пульта, треба одно (модуль telestart + антенна + сам пульт), что бы работала с таймера - другое (прошивка + распиновка), но всё это никак не помогает, если вебаста работает некорректно или не работает вовсе). Вот тебе телефон Юры, работает возле Домины, делает вебасто. Позвони, спроси сколкьо будет стоить разобратсья в причине, сгоняй к нему и обо всём расспроси. 29574312 иначе тебе сейчас так мозги запудрят, до следующей зимы будешь сомневаться)
Он не очень дёшево берёт, если руки не из попы и сам не боишься лезть, то можешь с Юрой проконсультироваться, а делать сам. Тем не менее, анпиши потом в чём была проблема! Интересно
когда то чинил вебасту в Geste. алгоритм был такой - делается комп диагностика вебасты и с результатами ехал в Гесте. они уже вебасту разбирали и меняли/заказывали детальки. а дилер и большие сервисы могли тока ее поменять полностью. починили там и все заработало, тока недешево - толи распылитель толи нагреватель в вебасте стоил под 200лс. Sent from my SM-G900F
У Юры, контакты которого я дал, получается примерно 100 Евро за ремонт мозгов и ещё 100 Евро за чистку и ремонт механической части. Но оригинальные вебастовские запчасти для них не очень приятных денег стоят, это уж точно!
Вебаста Привет!Машина БМВ Е39 530д 2001 года,стоит вебаста Топ з/ц,работает только при заводке машины.Есть люди которые могли бы пере прошить,что бы по таймеру срабатывала и грела бы салон?Спасибо за любую информацию! Т.н.28601426
1 - если в багажнике нет блока Telestart, то нужно этим блоком доукомплектовать машину, тогда вебаста будет общаться с пультом 2 - если в компьютере не активна функция автозапуска с таймера, можно ее включить той же INPA или BMW scanner, НО если у твоей вебасты нет доп оборудования на салон (доп. насос ож, проводка и прочие мелочи) то ничего работать не будет Короче едь к Юре, 29574312 (Домина) занимается вебастами