вот ты ржошь ..а у меня, когда телефон по бутусу к тачке подрубается, сразу тяга пропадает. но, если погреть строительным феном подлокотник, то все приходит в норму.
Спасибо местным пиарщикам за поддержку темы, ни одного дейного совета или рекомендации, ну да ладно у больных здоровья не спрашивают Разобрался сам , оказывается у BOSCH-евских DDE-шках есть вшитый номер ISN, который прописывается сам при замене блока при условии что блок управления новый. Вот ошибки которые выдавал комп при попытке привязать б/У-шнй блок. Порылся в нете , узнал где именно скрывается этот код ISN, вскрыл блок вбил номер ISN на FFFF, тем самым эмитировал новый блок управления. Уверенности того что все пойдет гладко небыло, но попытка она всетаки не пытка. Подключил к мошинке. И результат не заставил себя долго ждать. Хоть мой бывший блок, уже несколько дней работает без глюков, уверенности в нем нету, не хочется где нибудь встать за 300 км от дома. Теперь у меня два блока DDE привязанных к моей машинке, старый оставлю для экспериментов в плане чип тюнинга.