Значит так машина у меня е39 525D 2003 год Bчера приехал на работу все было ОК, весером машина открылась, стал заводить и 'Бац' не заводится, даже стартер не крутит, загорелась лампоча аккумулятора, подключил дополнительную зарядку - завелась. Сегодня утром даже с к ключа открыть не могу,a аккумулятор новый ,kak он так сел???
Либо у тебя сдох генератор и не даёт заряд, либо идёт утечка тока по машине. К электрику! А если сдох генератор ошибку должна же показать???
В первую очередь проверь напряжение на заведеной, заодно пноверь как меняется напряжение когда увеличиваются обороты. Но я так понимаю что в любом случае происходит разряд когда стоит?
Вытасщи вспомогательный поворотник на крыле, подключись к нему и откроешь пультом, только не попутай + с -
Вчера, когда завелась, лампочка не горела и до дома доехал спокойно, это не может быть сам аккумулятор??? типо брака??!!!
Такое бывает не горящяя лампочка не показатель наличия зарядки. В любом случае сначала не мешало бы завести, замерить напряжение на заведенной, и тогда уже делать выводы. Если сам ремонтом не занимаешься то сразу в сервиз. Есть еще такая фигня что когда пробивает диодный мост то идет разряд когда машинка стоит, но у бемок как правило они очень мощьные так просто не летят.
у меня тоже давно начал садиться аккум. Оказалось дело в телефоне. Отключил его полностью и утечь прошла.
Добрый день Всем! Огромное спасибо за помощь, не подскажите хорошего электрика, кому можно обратится, все таки где то идет утечка, генератор в норме, аккумулятор заменили.
Сигналка штатная или со стороны? Похожая проблема была пару недель назад у знакомого. Не штатная сигналка сожала аккум буквально за ночь. Проблема решилась проверкой всей проводки от сигналки ( 2 провода на выброс, окислились когда дренаж забило и залило водой. ) Заменили и все ок, полет нормальный.